一、从数字看成效：冰雪经济跑出加速度 春节假期余温未散，两会会场讨论仍在升温；吉林省文化和旅游厅厅长孙光芝代表在接受采访时表示，今年春节长假期间，吉林全省接待游客人次与游客出游总花费较上年同期分别增长26.9%和24.9%，两项核心指标均创历史新高。 这份成绩并非偶然。近年来，吉林省持续加大对冰雪产业的投入：出台冰雪产业高质量发展规划及配套实施意见，设立5亿元冰雪经济专项基金，将冰雪消费券总规模扩大至1亿元；同时在全国率先推出“冰雪假期”，接待游客近千万人次，深入带动全民参与冰雪运动。 多项政策和举措持续落地，背后是吉林省将“冷资源”转化为“热经济”的清晰路径。 二、从产业看深度：融合发展打破单一壁垒 冰雪经济带来的增长，不止体现在门票与住宿上。吉林市委书记胡斌代表指出，当地以冰雪经济为纽带，推动文旅、体育、商贸、康养等领域融合发展，突破单一产业边界，培育新的增长点，为产业结构优化升级提供支撑。 被称为“雾凇之都、滑雪天堂”的吉林市，是融合发展的代表之一。截至2月26日，域内北大湖、中旅松花湖两大雪场接待游客量均突破百万人次。松花江畔的雾凇景观，也持续吸引各地游客前来观赏。 冰雪的带动效应正在向产业链上游延伸。位于吉林市的吉林化纤集团是全国最大的碳纤维生产基地。春节假期，该企业碳纤维生产车间保持满负荷运转，赶制滑雪装备订单。企业自主研发的高性价比碳纤维滑雪板年产可达3万副，推动国产冰雪装备从原材料供应走向终端产品制造。一块雪板的变化，折射出吉林以冰雪经济带动制造业转型升级的方向。 三、从区域看格局：交通先行激活协同潜能 冰雪经济要做大，需要区域协同。东北地区资源各具特点，只有加强联动、打通壁垒，才能把文旅“流量”更有效地转化为发展“增量”。 交通基础设施是协同发展的关键。去年9月，连接辽宁、吉林两省的沈白高铁开通运营，通化、白山等地由此进入高铁时代，融入全国高铁网络。通化市市长高山代表表示，沈白高铁不仅缓解了交通瓶颈，也扩大了客源覆盖范围，带动消费活力提升。 在区域联合推进下，资源共享、客流互导、品牌共建逐步走深，形成“规模效应与差异化互补”并行的格局，让东北冰雪资源更好释放价值，在国内大循环中发挥作用。 四、从供给看质量：服务升级回应消费新期待 随着冰雪经济升温，旅游需求与供给结构不匹配的问题更加突出。如何让消费从“有没有”转向“好不好”，成为东北冰雪旅游升级必须回答的问题。 孙光芝代表介绍，本雪季吉林省围绕“吃住行游购娱”提升服务：扩大“冰雪直通车”覆盖面，开行388条定制客运线路，提升出行便利度；推动滑雪场医疗处置点全覆盖，完善旅游投诉快速处理机制；上线旅游数字平台、组建滑雪培训联盟、推进景区一站式服务等。 随着治理体系优化、营商环境提升、信用监管加快建立，东北冰雪经济正向更高质量、更可持续的方向推进。 五、从青少年看未来：播下冰雪文化的长远种子 冰雪经济要走得远，离不开文化认同与人才培养。孙光芝代表表示，“冰雪假期”让孩子们参与冰雪运动、走进文博场馆，在体验中形成兴趣与习惯。这不仅是一次假期安排，更是在青少年心中种下冰雪文化与运动参与的种子，为长远发展打基础。
冰雪之“热”，既反映了消费回暖，也为产业转型提供了观察窗口。把自然禀赋转化为发展优势，不能只靠短期热度，更需要制度设计、治理能力和产业链建设的持续投入。吉林的实践表明，找准“资源—产业—民生—区域协同”的结合点，才能让冰雪经济在更长周期内释放乘数效应，为东北全面振兴提供更稳定的新动能。