前几天和朋友聊天，提到深圳的车开得慢，大家都深有同感。这是个普遍的现象，不仅是城市道路，连高速公路上大部分粤B的车也都龟速行驶。就拿南坪路来说，平时不堵车的时候，很多路段跑130也没啥事。大家普遍把车速控制在20%内就不怕被罚，毕竟晚五分钟可能会堵半个小时。除了违停和压导流线被抓得严之外，超速其实真不怎么严。 特别是月亮湾大道由南向北那段直道，最近交警设了个限速拍照80的点。要是没走这个点，直道上其实可以开到120。这让不少网友吐槽：“深圳境内的高速大多数都开八十，有些慢车就开六十多。”而且城区里更是一堆慢车。很多前车前面隔着老远也不给油上去，真不知道他们什么心态。 现在回东莞发现情况也差不多。和十年前相比，整体速度下降了不少。像5车道的北环和滨河路，只要有两三条车道有慢车，整体速度就会降下来。而且开得慢的真的大部分是电车。在白石路上我就常碰到那些龟速的电车，有时候真的被气个半死。 之前看过一个网友评论说：“在深圳的粤S才是龟速车。”确实如此。这些粤S的车真的是失惊无神，不知道下一秒要干嘛。我有时候在路上被气得半死的时候一看车牌，不是粤S就是粤L（广州）的车。 不过广州也有它的问题。有次我开车回重庆觉得重庆都不够快。广州有些路设计得真让人头疼：最左边掉头、最右边左拐。虽然广州是我最不想开车去的地方之一，但它的路设计确实让人有些抓狂。 至于重庆嘛……大家都说它“魔幻”，开车也是这样让人摸不着头脑。 说实话吧，我最烦的还是那几个永远停不下来的电动车。 不过在深圳这个地方呢……除了违停和应应急车道被抓得严之外…… 超速还真不怎么严。 所以大家都按20%内开肯定没啥毛病。 其实吧……超速10%不罚款不代表不违法…… 要是出了交通事故那就是你自己的责任了。