当前中东地区军事对峙出现新态势。
根据多国防务部门最新通报，伊朗空军在遭受美以联军系统性打击后，仍展现出持续作战能力。
卡塔尔国防部3月2日公布的战果显示，其防空系统成功拦截两架伊朗苏-24战斗轰炸机，这是本轮冲突中首例经第三方确认的伊朗战机战损记录。
与此同时，美国中央司令部在关于F-15E战机事故的说明中，间接证实了伊朗空军对驻科威特美军基地实施了联合空袭。
军事分析人士指出，伊朗空军能维持作战存在实属不易。
受四十年国际制裁影响，该国现役航空装备严重老化，主力机型包括上世纪70年代引进的美制F-14、F-4E战机和俄制米格-29等。
西方情报评估显示，这些机队中约三成已转为"器官捐献者"，实际可出动率不足编制数的40%。
2023年以军空袭曾致15架伊朗战机损毁，今年美以联军又对沙赫鲁基等空军基地实施精确打击，视频证据显示至少4架待命战机遭摧毁。
面对装备劣势，伊朗军方采取双轨应对策略。
一方面加速推进武器装备国产化，近年成功仿制F-5战机并研发"科萨尔"新型战机；另一方面着力构建地下防御体系，2023年公开的"鹰44"基地采用纵深隧道设计，可抵御2000磅级钻地弹打击。
值得关注的是，虽多次传出引进俄制苏-35战机的消息，但至今未见实质交付，反映出现代化战机采购仍面临国际政治阻挠。
地区安全专家认为，伊朗空军当前的"存在即威慑"战略具有特殊意义。
尽管技术代差明显，但其通过分散部署、地下隐蔽与弹道导弹部队协同等方式，仍对地区军事平衡构成影响。
美国战略与国际研究中心最新报告指出，伊朗地下基地网络可保障至少20%的航空力量生存，这在非对称作战中具有关键价值。
展望未来局势，伊朗空军现代化进程将深刻影响地区安全架构。
随着联合国对伊武器禁运到期，该国可能寻求更多元化的装备来源。
但短期看，如何维持现有装备作战效能、完善地下基地体系，仍是德黑兰方面亟待解决的现实课题。
在高强度对抗环境下，战机是否仍能起飞作战，既是军事能力的体现，也是危机管控水平的考验。
当前多方通报与战场信息交织，提示外界：冲突并未因“地面毁伤画面”而终止其升级逻辑。
越是在信息不对称、行动节奏加快的时刻，越需要各方保持克制、加强沟通与规则约束，以避免局势滑向更难收拾的全面失控。