广州局这次春运真把所有人给震撼住了，整整1.58亿人次。在这次的40天“大考”里，刷新了1.5843亿人次的历史纪录。2026年的春运算是在一阵鸣笛声中结束了。国铁广州局拿到的成绩单亮眼得很，40天里安全运送旅客超过1.5843亿人次，同比增长9.4%，全部刷新了历史高峰。最长春节假期加上探亲、旅游还有务工这三股人流，让“春运”又一次成了中国流动性强的代名词。 这次春运也给大家展示了从“单向”到“多向”流动的趋势。广州南站、深圳北站和长沙南站依然是客流热点，分别送出旅客1094.1万、808.8万和568.5万，这也算是给区域经济做了次大摸底。新塘、汕头这些平时比较低调的小站也迎来了它们的高光时刻。 今年节前有7789.7万人次到达广东，增长了11.5%，明显高于去的人数。有的人是“逆向团聚”把父母接到广东过年，还有人是去华南避寒旅游。节后大家又纷纷返回工作和学校岗位。广东一线城市的吸引力从单向流动变成了多向奔赴。 智慧路网也帮了大忙。广湛高铁和汕汕高铁把原本需要一天才能跑完的两头跑旅程缩短到5小时生活圈。广湛高铁和汕汕高铁首秀就成了爆款。两条新线一共送出旅客超过400万人次。350公里时速的火车把远方变成了邻居。 数据大脑实时调度让开车更加精确高效。广州白云站智慧停车场上线之后，找车变得特别方便。还有很多创新服务如宠物托运、静音车厢等也都给旅客带来了更多便利。 深夜的广州南站总是灯火通明。“初心·春澜”党员服务岗一直在工作着。志愿者们穿梭在人群中帮忙搬运行李、搀扶老人小孩，成了站场上最温暖的风景线。 “春运”结束了这并不代表结束。这次迁徙不仅让人走得了更重要的是走得好。延伸的高铁网络、智慧服务还有温情瞬间共同构建出一幅美丽画卷。这个时候列车正驶向春天奔涌不息的人潮正是中国经济不断发展壮大的最好见证。