潮新闻记者周杭琪还有共享联盟定海的韩地枰、刘琪琳、余若望、周宇超，再加上通讯员徐芳，把这场热闹的送别现场拍了下来。2月11日这天早上，舟山长宏国际船舶修造有限公司门口排起了16辆大巴的长龙，从厂里走出来的680多名外省员工，肩膀上行李都鼓鼓囊囊的，脸上写满了回家的急切。大家把大包小包都带上车，一共要分成六条路线跑，给河南、湖南、湖北、安徽、江苏的老乡们送过去。这一路开到了头，最远的那趟要跨越3000多公里的山路，一直送到云南玉溪。从厂门到家门的这段路，哪怕再长再远，对大家来说都是回家团圆的幸福路。 长宏国际是目前世界上唯一一家把造船、修船、拆船和金属资源利用全都包圆了的大厂，因为活儿干得漂亮，各国的船东都抢着把订单送过来。眼下企业的生产任务已经排到了2029年下半年，这份红火的光景离不开工人们年复一年的辛苦。虽然订单多得忙不完，公司也没忘了给大伙儿春运回家想办法。总经理助理刘明站在车旁边看着一辆辆大巴开走，笑着说：“春运车票不好买，咱们就用大巴直接把人点对点送回家。” 他也记不清这是第几年搞这种服务了，但每年到了这个节骨眼上给他打电话安排车辆、规划路线，都已经成了雷打不动的习惯。刘明说，他们就是要把厂子的大门直接跟家门口连上，保证员工平安又便捷地回到家去。 车厢里人头攒动，有人把窗外越来越远的厂区拍下来发给家里的孩子，视频那头的娃正盯着手机看爸爸出发了没；有人接过来厂里发的大礼包，里面装着水果、饮料和零食，乐呵呵地说留着路上吃。外协员工张女士拍着大腿感慨道：“太谢谢公司了！以前过年抢票心慌慌的，现在车就在门口等着，心里踏实多了。” 这场团聚的仪式接近尾声，最后一辆大巴缓缓驶出了厂门。三百公里、一千公里、三千公里……汽车载着人往家赶，路越跑越长，心却越靠越近。留守在岗位上的人也得到了照顾：公司早就安排好了生产调度和后勤服务，把值班表排得明明白白，还备好了留岗补贴，好让坚守的人也能过个平平安安、热热闹闹的新年。