一、客流规模创新高，假期出行呈现澎湃活力 2026年春节假期于2月23日正式落幕。据中国铁路上海局集团有限公司统计，节假日9天内，长三角铁路共发送旅客逾2100万人次，日均发送量接近240万人次，较去年同期日均增幅超过12%。除除夕、初一两日外，其余各天客发人数均稳定在200万人次以上，旅客出行热情持续高涨。 从区域分布来看，节前15天内，沪宁杭地区客流最为集中，京沪、京港、徐兰、沪昆高铁，杭深、宁蓉铁路等主要干线，以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内线路均出现大客流态势，多条线路旅客发送量创历史同期新高。 二、多重因素叠加，推动客运量显著增长 此次春运客流规模明显好于往年，背后有多重因素共同驱动。 其一，居民出行意愿持续增强。随着经济社会活力不断释放，城乡居民探亲访友、旅游休闲需求旺盛，春节假期出行意愿较往年明显提升，为铁路客运量增长提供了坚实的需求基础。 其二，新线开通有效引流。近年来，长三角地区铁路网络持续扩展，沪苏湖高铁、合杭高铁等新线相继投入运营，更拓展了旅客出行选择，有效分流并激活了沿线城市的出行需求，对整体客运量的提升起到明显的带动作用。 其三，夜间高铁扩大供给。春运期间，铁路部门大力开行夜间高铁，为旅客提供更为灵活的出行时段选择，有效缓解了白天高峰时段的运力压力，也进一步挖掘了潜在出行需求。 三、返程高峰持续，运力调配精准有序 假期结束后的首个工作日，长三角铁路预计发送旅客296万人次，计划增开旅客列车621趟，并对402趟动车组列车实施重联编组，以应对节后集中返程带来的运力压力。铁路部门研判认为，至元宵节前，长三角多地返程大客流仍将持续，整体形势不容松懈。 面对持续高位的客流态势，铁路部门按照"适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放"的总体思路，提前研判节后客流走势，同步关注部分地区可能出现的大风、雨雪冰冻等极端天气对运输组织的潜在影响。通过持续跟踪客票预售及候补购票数据，动态调整运能配置，精准匹配旅客出行需求，适时确定图定列车上线及临时列车启动时机，梯次释放运力，确保旅客出行需求得到有效保障。 数据显示，自春运启动以来，长三角铁路已累计增开旅客列车7636列，组织动车组重联5641列，其中夜间高铁开行达3127列，运力投放力度为历年春运之最。 四、服务质量同步提升，重点群体关怀落到实处 在保障运力供给的同时，铁路部门改进旅客服务体验，将服务触角延伸至各类重点群体。 针对老年旅客出行需求，上海、苏州、南京、徐州、杭州、嘉兴、金华、宁波、合肥、蚌埠等地车站推出老年旅客重点接送、爱心候车、专人引导等适老化服务举措，切实降低老年群体出行障碍，让铁路出行更具温度。 另外，在节前节后大客流出行高峰期间，上海、南京、合肥、杭州等多地火车站实行通宵运营模式，延长服务时间，方便旅客夜间候乘，有效保障大客流出行接驳高效有序，提高了旅客整体出行体验。
长三角铁路春运的"双高峰"现象，既折射出区域经济活力的持续回升，也对基础设施承载力提出更高要求。在应对常态化大客流与极端天气的双重挑战中，精准调度与人文关怀的结合，或将成为公共交通服务的重要参照。随着元宵节后务工流与学生流逐步回落，这场历时40天的年度人口大迁徙，将再次见证中国铁路系统的应对能力。