在重庆，要把发展大门越开越大。2017年9月，“渝黔桂新”这个名字换了个叫“西部陆海新通道”的新身份，它在重庆发车的那天，吕嗣湘当了驾驶员。江彤是他师傅，当时正开中欧班列往西方跑。两代人一个把车头向西，一个把车头朝南，沿着国家发展改革委定下的路走。2019年8月，国家给西部陆海新通道盖了个“国家战略”的章，让重庆担起了物流中心的担子。习近平总书记一直琢磨着怎么让西部地区更开放。2024年4月，总书记去重庆考察时特意嘱咐，修好这条道对形成“陆海内外联动、东西双向互济”的大格局很重要。 从中国西南的重庆出发，这条国际物流大通道现在能通到120多个国家和地区。以后路会越铺越长，买卖会越做越大，合作会越来越紧密。用通道当“媒人”，大家一起续写“一带一路”的故事。