到了12月9日，中国民航局就把型号合格证给了C919大型客机。这架飞机拿到了三证：国籍登记证、适航证（AC）和电台执照。中国商飞的总装基地里，钥匙、证件、涂装全都给东航准备齐了。他们把全球首架纪念钥匙交给了东航，也同步发了销售证。这一刻，东航的C919正式加入中国民航的队伍，这架编号B-919A的飞机可以放心地飞上天了。机身前面有个“中国印”，旁边还写着“全球首架”，B代表国产民机，919就是飞机的名字，A代表首架。舱内是164个座位，8个公务舱和156个经济舱。所有细节都按照东航的标准设计。这不仅是同一型号的第一架飞机，更是中国第一款完全按照国际标准研制的干线喷气式客机。早在1980年，国产民机项目就开始了。历经无数波折和试验后，2023年C919才拿到了合格证。这次交付首架机给东航，意味着中国民航运输市场有了自主知识产权的喷气式干线飞机。这也标志着我国大飞机事业从跟跑到领跑了。