记者从现代汽车集团获悉,该集团2025年全球累计销量超过727万辆,连续三年保持全球车企销量前三位置,在全球汽车产业深度调整背景下展现出较强的市场竞争力。
作为集团在中国市场的重要组成部分,北京现代交出了一份逆势增长的成绩单。
数据显示,北京现代2025年全年销量达到210015辆,同比增长14.8%。
值得关注的是,该企业下半年销量同比增幅高达58%,国内销量实现连续6个月正增长,在汽车市场从增量竞争转向存量博弈的大环境下,这一增长势头尤为难得。
从产品层面分析,北京现代实现销量增长的关键在于主力车型的稳定表现。
全新伊兰特2025年全年销量突破6万辆,下半年同比增长85%,延续了该车型在家用轿车市场的品牌影响力。
在合资MPV细分市场,库斯途稳居合资品牌MPV销量前五位置,连续11个月保持同比正增长,年度增幅达到75.3%,成为企业销量增长的重要支撑点。
此外,全新途胜L与索纳塔构成的中级车产品组合,下半年销量同比增长66%,巩固了企业在中级车市场的竞争地位。
业内人士指出,北京现代销量增长的背后,是企业产品策略调整与市场布局优化的成果。
面对国内汽车市场电动化、智能化转型的大趋势,合资车企普遍面临市场份额下滑的压力。
北京现代通过强化燃油车产品竞争力的同时,加快新能源领域布局,形成了传统动力与新能源协同发展的产品格局。
在新能源转型方面,北京现代推出了EO羿欧车型,驭光版指导价区间为11.98万元至14.98万元。
该车型的上市,标志着企业在新能源赛道的战略布局进入实质性推进阶段,也是企业应对市场变化、丰富产品矩阵的重要举措。
从市场环境看,2025年中国汽车市场呈现出结构性调整特征。
传统燃油车市场持续收缩,新能源汽车渗透率不断提升,合资品牌与自主品牌的竞争格局发生深刻变化。
在此背景下,北京现代能够实现双位数增长,既体现了企业产品的市场认可度,也反映出其在战略调整上的前瞻性。
分析人士认为,北京现代2025年的市场表现为其2026年发展奠定了基础。
随着新能源产品序列的逐步完善,以及燃油车产品竞争力的持续提升,企业有望在激烈的市场竞争中保持稳定增长态势。
但同时也应看到,合资车企在新能源领域面临自主品牌的强势竞争,如何在产品力、品牌力、渠道力等方面形成差异化优势,将是企业未来发展需要解决的核心问题。
北京现代的逆势增长，既是产品力与市场策略的成功，也是中国汽车产业转型升级的缩影。
在新能源与智能化浪潮下，传统车企如何平衡转型与增长，将成为行业长期关注的焦点。