浙江交通集团的幸福轨道公司在温州把S1线灵昆车辆段启用了。4月11日，中新网的奚金燕、黄影月和李春尧报道了这件事。这个车辆段给温州S1线注入了新的力量，也让浙江轨道交通的高质量发展更上一层楼。这里展示了许多先进设备，如公铁两用车、智能油脂加注车还有3吨级蓄电池搬运车，这些都是首次亮相。浙江交通集团幸福轨道公司自动化工程师樊泓志带领团队攻克了技术难题。在这个过程中，樊泓志知道技术升级有多重要，他说，新设备就像新兵入伍一样，必须了解它们才能配合工作。在调试现场，他在60天内完成了60台工艺设备调试和8名全能型操作手的培养。为了保证试运行节点不失误，他和团队一起排除隐患116处，进行应急演练3场。 他白天忙碌在现场，晚上还会研读技术手册。樊泓志创新推出了“理论+模拟+实操”三步培训法，还建立了“专人设备包保制”。他给团队里的年轻员工轮岗学习机会，让他们掌握新设备核心技术。这些努力让整个团队建立了标准化作业流程和应急预案体系。这个年轻的团队平均年龄只有28岁，在他的带领下迅速成长为守护轨道安全的一支重要力量。 新设备给传统检修模式带来改变：公铁两用车轻松牵引四节动车组移动；智能油脂加注车实现润滑油、齿轮油、液压油精准作业；3吨级蓄电池搬运车把物料运输效率提高300%；6米升降平台车为高空作业提供安全保障。这些机械化和自动化操作缩短了检修时长40%，同时提升了作业安全性和精准度。 樊泓志说党员没有“分外事”，只有肩上的责任。“孤勇者成不了大事，领路人才是党员本色。”他把“传帮带”融入日常工作中推行“老带新”轮岗制让青年员工全面历练。展望未来樊泓志希望推动设备数据互联构建智慧运维平台。“车轮滚滚向前”，樊泓志始终用技术护航安全以初心书写使命。