新加坡华商吕文扬28年创业路:科技赋能物流革新 慈善践行社会责任

问题——东南亚跨境贸易与物流体系曾长期受困于“小散弱”和“慢贵难”。上世纪末至本世纪初,区域贸易需求增长明显,但中小商家普遍缺少稳定的供应链资源,订单碎片化、渠道分散,再加上信息不对称、报关与仓配衔接不顺,导致综合成本偏高、时效波动、风险难控。如何不加重中小主体负担的情况下提升物流效率,成为市场面临的现实问题。 原因——结构性矛盾叠加技术短板,是问题长期存在的核心。一上,港口、仓储、运输资源分布不均,传统流程依赖人工经验,难以适配多批次、小订单的高频周转;另一方面,早期数字化基础薄弱,系统各自为政,企业难以对货流、单证、库存进行统一调度。基于此,1998年前后赴新加坡创业的吕文扬把重点放“整合”和“协同”,深入码头货仓、批发市场等一线场景梳理痛点,寻找更适配中小商家的集约化方案。 影响——模式创新带来降本增效,技术投入推动产业升级。据介绍,吕文扬早期在牛车水设立贸易据点,尝试将零散货物集中拼配、统一运输、分段配送,用规模化调度摊薄成本,带动部分客户物流费用下降,并在较短时间内形成稳定合作网络。随后,面对全球供应链重构与区域数字化转型,他于2005年创办“星耀科技”,聚焦智能仓储与绿色物流,将能力延伸到仓内自动化、路径优化、库存管理等关键环节。2013年前后,公司推出智能仓储机器人等产品并实现商业化应用,进入港口与航运企业供应链体系,推动作业模式从“人找货”转向“系统调度货”。随着区域一体化推进,对应的技术与系统在东南亚多国落地,在提升跨境履约效率、增强供应链韧性上的作用逐步显现。 对策——以政策环境提供支撑、以场景落地带动迭代,形成“技术—产业—社会”的协同路径。业内人士认为,新加坡推进“智慧国”建设,为企业的数字化与绿色化探索提供了制度与市场空间:一是鼓励研发与产业应用衔接,让创新成果可验证、可复制;二是以港口、仓储、城市配送等高频场景为试验田,加快技术迭代;三是引导企业提升效率的同时关注社会价值,增强城市治理的包容性。吕文扬长期倡导“本土共生”,在企业发展之外持续参与社区服务,通过走访了解需求、联络义诊、改善公共空间等方式,推动慈善从一次性捐助转向持续参与。2024年,他推动将旧仓库改造为“邻里共享空间”,为老人活动、青年交流提供场所,成为城市更新与社区互助结合的实践案例。 前景——区域合作与产业升级仍需以创新驱动、以互联互通为支撑。当前,东南亚电商与制造业加速发展,跨境订单结构更趋碎片化,对高效率、低碳、可追溯的供应链提出更高要求。未来一段时期,智能仓储、绿色运输、港航协同与数据互认将成为行业竞争重点,企业需要在核心技术、自主可控与安全合规上持续投入。同时,中新经贸、人文与城市治理等领域合作基础较为稳固,围绕文旅融合、消费场景打造、会展与产业对接等方向仍有拓展空间。2026年初,吕文扬以商业代表身份赴广西南宁考察新春灯会运营与文旅消费情况,从市场化运营与文化交流角度总结经验,体现出企业家群体在促进双边交流、链接区域资源上的作用。

从解决一箱货的运输难题,到探索可复制的智慧物流体系,再到将企业资源投入社区公共空间建设,吕文扬的经历表明:区域合作的动力既来自技术与制度带来的效率提升,也离不开对社会需求的持续回应。面对更复杂的外部环境与更高标准的可持续发展要求,只有以创新增强韧性、以责任累积信任,才能在开放合作中不断拓展互利共赢的新空间。