长期以来，粤北山区与粤东沿海之间的交通联系一直不畅；两地直线距离仅200多公里——但由于缺乏直达通道——民众出行需绕道广州或深圳，实际路程增至400公里，耗时超过3小时。这种交通瓶颈严重影响了区域间的人员和物资流动，成为制约粤东北协同发展的主要障碍。
交通建设是区域发展的关键。将"绕行之困"变为"通达之便"，既需要地方的前瞻规划，也考验着跨区域协作和国家统筹能力。在"十五五"期间，通过更科学的论证、更扎实的前期工作和更完善的配套措施推动项目落地，这条联络线才能真正成为带动粤北粤东协同发展的新引擎。