西南地区宝成、成昆还有沪昆这三条铁路大动脉，这次要启动一个大检修了。这次的集中修把46天时间安排得满满当当。从3月14日开始，这三大干线全是“施工模式”。西北去西南、华东去西南，都得靠它们。成都局集团公司这次下了大力气，要给钢轨换换模样，把道床清理干净，还得给线路捣固一遍，换个枕木和道岔。这么搞，就是想让这大动脉运输更顺畅。计划是换143公里钢轨、83组道岔、3.7万根枕木，线路捣固近500公里，打磨935公里。这次还有个新招：用钢管复合桩来治路基毛病。这种办法能减少干扰，干活效率更高。 工期长、任务重，协调起来不容易。成都局集团公司施工办公室专门管这事，在绵阳、峨眉、六盘水分别设了指挥部。大家都往前站一点，解决排车、安全这些麻烦。绵阳、峨眉和六盘水这三个地方的指挥部盯着各自负责的线路，确保施工和行车两边都安全。这样一直修到4月底。以后设备底子牢了，车跑起来也稳当多了，给沿线老百姓出行和经济发展都添了一把力。