随着3月24日装船启航顺利完成，涠洲6-13WHPB平台导管架项目陆地建造阶段圆满收官。这个节点的达成，既验证了珠海深水装备制造基地的建造能力，也为我国深水油气开发工作提供了有力支撑。该导管架平台采用4腿结构，总高度约40.2米、总重量约1400吨，将作为涠洲12-1油田中块4井区与涠洲6-13油田综合调整项目的重要设施。平台建成后将通过栈桥与已建WHPA平台相连，油气生产依托周边油田设施统一处理与外输。该方案突出资源整合与协同利用，有助于提升区域油气产能，对保障能源供应具有现实意义。建造工艺方面，项目团队将传统立式建造技术与一体化施工工艺结合应用，有效减少高空作业，提升整体尺寸精度，降低补漆工作量，并减少多个高风险作业环节。通过工艺优化，施工安全可控性更增强，同时降低了工装、人工及机械作业成本，实现安全、效率与成本的统筹。项目建造期间，团队面临工期紧张、图纸及材料状态不理想等问题。为应对挑战，项目团队统筹施工资源，细化节点计划，严格落实安全与质量管控要求，最终实现导管架高质量交付。装船运输环节，项目采用SPMT自行式模块运输车滚装技术。为确保运输安全，团队在装船前组织多轮技术研讨，围绕车辆状态异常、恶劣天气与海况、船舶无法靠泊等情况制定专项应急预案，并提前清理运输路径、逐项检验调试关键设备，排查并消除风险隐患。最终在4组88轴线运输车协同作业下，完成从码头到船舶的高效转运，确保设施安全交付。下一阶段，珠海深水装备制造基地将继续推进海上安装工作，保障平台按计划建成投产，为集团公司增储上产提供支撑，并提升我国深水油气开发的技术能力与产业竞争力。
涠洲油田关键设施的顺利交付，表明了我国海洋工程装备建造与组织实施能力，也为能源供应保障提供了重要支撑；在全球能源格局加速变化的背景下，核心装备的自主建造与持续突破至关重要。面向未来，随着深海开发技术不断进步，我国海洋油气产业将持续为经济社会发展提供更有力的支撑。