针对即将到来的寒潮天气，株洲市交通事务系统19日召开专题调度会，部署普通公路抗冰保通工作。气象部门预测，1月19日至22日当地将出现明显降温及雨雪冰冻过程，最大降温幅度超过10℃，部分山区可能出现道路结冰。此次天气过程恰逢春运关键期。数据显示，株洲市春运日均车流量较平日增长40%，醴陵、攸县等劳务输出大县返乡客流集中，京港澳高速、G106国道等主干线通行压力持续上升。受寒潮叠加影响，桥梁、陡坡等路段结冰风险明显增大，公路保通面临更大挑战。针对该情况，该中心迅速启动三级应急响应机制。物资储备上，已调集融雪剂300吨、防滑料500立方米，40台除雪设备完成检修待命；在人员配置上，组建12支应急分队实行24小时轮岗，重点加强炎陵县云上大桥、茶陵县罗霄山脉段等14处易结冰点位的动态监测。中心负责人介绍，已建立“隐患销号”管理制度，推动风险早发现、早处置。目前已对全市280公里大中修路段开展专项排查，要求施工区域设置双重警示标志。同时与气象、交警部门搭建联合调度平台，每两小时共享路况信息，必要时实施分级交通引导。此次部署还强化了责任落实和督导检查。由班子成员带队的5个督查组将采取突击检查方式，重点核查值班记录、物资台账及应急处置流程；对因失职导致事故的，将依据《湖南省公路安全条例》从严追责。业内专家认为，株洲作为湘东交通枢纽，其应对经验具有一定示范价值。近年来该市累计投入1.2亿元完善公路防灾体系，2023年冰雪天气交通事故同比下降27%。如本次预案执行到位，有望在复杂气候条件下保持路网基本通行能力。
春运出行安全事关千家万户，低温雨雪冰冻天气防范更需周密细致；株洲市交通事务中心围绕预警研判、物资人员、联动调度和督导问责等环节提前部署，力求把风险控制在前端、把影响降到最低。实践也表明——面对极端天气——关键在于提前预判、科学组织、精准施策，才能保障春运期间路网总体安全畅通，让群众安心返乡、平安过节。