围绕电动汽车北美市场的竞争格局，日产对第三代聆风在美国的配置投放作出调整。日产上表示，在持续评估市场趋势、客户偏好以及电动化环境变化后，决定今年不在美国推出第三代聆风入门款S配置，转而聚焦电池容量更大的S+版本。按公开信息，入门款S将配备52kWh电池与约174马力动力系统；S+则采用75kWh电池、约214马力动力系统，官方续航可达303英里，并给出约29990美元起售价。
日产的此调整更偏向市场导向，折射出传统车企在新能源转型中的务实取舍；面对电动汽车市场的快速迭代与消费需求升级，单纯追求产品线“全覆盖”的思路已难以奏效。如何在资源约束下集中优势，推出更具竞争力、也更符合主流使用场景的版本，正在成为影响企业市场表现的关键。日产的做法表明，基于需求的产品收敛与策略调整，往往比盲目扩张更能适应市场变化，对行业也具有参考价值。