春运列车餐饮供给全面升级 成都局集团推出34款新品丰富旅途“舌尖体验”

随着2024年春运大幕即将拉开,铁路部门聚焦旅客"舌尖上的需求"展开服务创新。

记者1月30日获悉,中国铁路成都局集团将实施近年来最大规模的餐饮服务体系升级,以"美食伴您春运出行"为主题,在成都至北京西G970次等列车上率先启动试点。

此次升级直击春运餐饮服务三大痛点:传统餐食选择单一、夜间时段供给不足、地域口味适配性弱。

据川之味餐饮公司副经理徐宾梅介绍,新推出的34款餐品采用"4+3+2"架构——四大菜系覆盖(川粤东北及西餐)、三类场景适配(正餐、小吃、夜宵)、双线年龄分层(儿童营养餐与成人风味餐)。

在成都东站品鉴会上,芽菜扣肉等川味经典与黑松露腊肠炒饭等创新融合菜获得旅客高度评价。

深层分析显示,此次升级背后是铁路客运服务理念的转变。

近年来,随着高铁网络密度提升和旅客消费需求多元化,单一餐食供给模式已难以满足市场需求。

2023年春运数据显示,成都局管内列车餐饮投诉中,67%集中于品种单调问题。

为此,铁路部门联合属地餐饮企业,依托冷链锁鲜技术,实现"中央厨房预制+列车终端加热"的新型供应链模式,既保障食品安全,又突破现制餐品品类限制。

值得关注的是,针对夜间动卧旅客推出的"深夜食堂"服务成为创新亮点。

往返川渝黔至北上广深的动卧列车将供应小份制川味夜宵,如泡椒郡肝、芸豆蹄花汤等,既符合夜间轻食需求,又凸显地域特色。

铁路餐饮专家指出,这种分时段、差异化的服务策略,有效填补了传统列车夜间餐饮空白。

前瞻判断表明,此次升级或将引发连锁效应。

随着春运期间日均超千万人次的客流验证,成功经验有望向全国铁路系统推广。

未来铁路餐饮或将进一步向"航空化服务"靠拢,通过数字化订餐系统实现"一站一风味、一车一特色"的精准供给模式。

春运不仅是一场大规模的人口迁移,更是一次全社会服务能力和文明水平的集中展现。

中国铁路成都局集团公司通过升级春运餐饮服务,将饮食文化与民生保障相结合,既满足了旅客的基本需求,也提升了出行的品质和温度。

这启示我们,在推进交通运输现代化的过程中,不仅要关注硬件设施的完善,更要重视软性服务的提升,让每一位旅客都能在旅途中感受到被尊重、被关怀的温暖。

随着春运的全面展开,这些新品餐食将成为数百万旅客春运出行中的美好记忆,也将进一步推动铁路服务向更高质量、更高水平迈进。