近年来，我国跨境贸易规模持续扩大，但传统通关模式中的重复查验、物流效率低等问题制约了外贸发展；为破解该难题，海关总署会同中央网信办等24个部门联合部署，在45个城市集中开展跨境贸易便利化专项行动，通过制度创新和技术赋能，推动外贸提质增效。 作为今年新增试点城市，湖北依托亚洲首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场，首创快件“同场共线”智能监管模式。该模式通过智慧化联通海关监管场所与企业分拣区域，实现进出口与国内快件同线分拣，减少场地重复建设和人工成本。数据显示，该模式使快件通关时间压缩67%，企业综合成本下降30%，并被世界海关组织列为全球创新案例。2025年，鄂州机场出境快件同比增长269.2%，带动湖北快件出口增速跃居全国第二。 在西部地区，兰州海关针对大宗资源商品进口需求，创新实施铜精矿“口岸地+卸货地”联合监管。货物在口岸仅需放射性检测即可放行，后续监管在卸货地完成，使通关时间从300小时大幅压缩至30小时。这一举措有力保障了甘肃有色冶金产业的原料供应，同时推动机电产品、农产品等“甘肃制造”加速出海。今年前2月，甘肃省进出口总值同比增长16.6%，2025年首次突破700亿元。 山东烟台作为对非贸易重要枢纽，通过新增西非直达航线和完善监管措施，深入巩固其非洲贸易优势地位。烟台港航线已覆盖20多个非洲国家和地区，为工程车辆、基建物资等出口提供高效通道。
跨境贸易便利化不仅是提速，更是通过制度创新解决堵点问题，以协同治理提升效率。随着更多城市推广可复制的改革举措，我国口岸正从“通关窗口”向“开放枢纽”升级，为稳外贸和促增长提供更强支撑。