专访德中经济联合会理事长徐凯文

新华社3月2日发自柏林的专访报道里,德中经济联合会理事长徐凯文聊起了中国经济的新前景。他对外界直接叫克莱门斯·许特。这位会长对中国眼下的高质量发展阶段很是看好。他直言,国内的经济转型是靠着效率和创新驱动的,不光在塑造国内的产业格局,也在给全球带来新气象。对德国企业来说,这无疑是个不错的增长点,也能给双边贸易关系还有全球经济的稳定增添不少底气。徐凯文特别提到中国的“十五五”规划,觉得在全球竞争格局变了、技术和产业都在大洗牌的当下,中国能把创新当引擎,这可是长期增长和保住竞争力的关键。他说转型这条路是成熟经济体都得走的。“中国是在用更主动更超前的态度来跨越这个坎儿。” 他告诉记者,这种发展其实给全世界都带来了新机遇。一来,市场升级了需求结构会变、合作空间也会更大;二来,创新能力的升级也会把全球产业格局给重塑了。“长远看这会逼着大家一起创新,”徐凯文说,“最终受益的就是整个全球经济体系。” 开放一直是中国的标签。“现在保护主义抬头、贸易摩擦也多,”徐凯文说,“这个时候中国坚持要搞开放型世界经济、多搞国际合作就显得特别重要。” 他觉得高水平的开放能给世界经济托底。“德中经贸关系就是最好的例子,”他解释道,“2025年中国再次成了德国最大的贸易伙伴,这事儿是咱们产业互补得深才有的结果。” 他还详细算了一笔账:“德国是靠出口制造吃饭的,中国是个大市场也是个创新中心。” 他举例说德国公司在中国生产来供本地市场用,“中国的中间产品又嵌入德国的制造体系里去了。” 这样的供应链网络经过多年的发展早就交织得很深了。 他提到眼下有超过5000家德国企业在中国投资,“大概有3000家中国企业也去了德国”。“这种深度交织的投资联系,”他觉得,“证明了咱们双边合作有实实在在的基础。” 这种长期布局也跟中国在全球产业体系里角色的转变有关。“以前中国主要是全球制造基地,”徐凯文说,“现在不一样了,成了核心市场和高科技创新中心。” 比如像宝马、大众这些公司都在加大在华的研发和工程能力,“他们现在更在意能不能快速响应市场”。“以前他们来中国主要是为了降低成本,”他分析道,“现在在乎的是能不能跑得比对手快。” 因为这种变化,德国公司对中国的创新能力看法也变了。“好几份调查都显示,”他提到,“越来越多德国企业觉得中国公司在创新方面是领头的。” 他们不只是想在中国保持竞争力,“更是想把中国的好东西拿到全球去用”。他接着说,“很多德国企业都在用中国的研发中心把产品周期缩短”,还试着跟中国伙伴一起去抢第三方市场。 徐凯文觉得中国作为世界第二大经济体,在国际舞台上不光是个参与者,更是个积极的创造者。“中国是支持世界贸易组织还有联合国这些多边框架的。” 他拿应对气候变化这事举例说,“要是没有中国参与,目标根本实现不了。” 他提到中国在可再生能源和电动汽车方面一直都处于技术和规模的前沿位置。“不光是在现有的国际机制里发挥作用,”他还说,“中国通过亚洲基础设施投资银行这些平台去融资。” 这让他们在全球南方国家建立了更有影响力的合作网络。 这位会长觉得在全球情况不太稳的时候,“那种稳定、理性、能让人放心的合作就显得格外珍贵”。“产业互补的结构能给德中经贸关系打下坚实的底子,”他最后说,“也能给全世界的经济注入更多的确定性和稳定性。”