在2025年初，嘉兴市政府明确向社会公开承诺，“把1万个以上机关事业单位错时共享车位免费开放”，并把它纳入了年度民生实事项目，展现出了以人民为中心的发展理念和解决问题的决心。从政策层面，市级层面迅速发布了《全市机关事业单位错时共享停车实施方案》与配套指引，把制度规则理顺。嘉兴在推行过程中打破了传统思维，不再采用纸质申请、“一车一位”绑定的模式，而是采用“先到先得、随到随停”的开放规则。这样做把使用门槛降低了，确保了共享车位面向所有市民平等开放。通过技术手段的深度应用，嘉兴盘活了1.4万余个机关事业单位内部停车场的时空闲置资源，把这些资源精准对接给社会公众停车需求。其中，“嘉兴泊车”小程序正式上线后，市民动动手指就能查询预约车位，享受到“无感进出”的顺畅体验。目前已有23家单位接入平台，实现了近千个车位的在线预约功能。 在市级统筹下，各县（市、区）结合自身情况开展创新实践。比如嘉善县打造了“Hi共享车位”平台接入高德地图；南湖区探索登记准入和完全开放并举的模式；海宁市在开放车位时还配套公共卫生间等便民服务。这种因地制宜的做法把服务品质提升了，让惠民政策真正落到了实处。 到2025年，“停车难”这个制约城市品质提升和民众获得感的问题给嘉兴带来了不少压力。但是通过创新模式、技术赋能和政策引导，嘉兴市构建了一套覆盖广泛、便捷高效的错时共享停车服务体系。随着错时共享停车网络的发展，累计停放车辆已经超过了38.2万辆次。这个系统在节假日出行高峰和大型活动期间发挥了“削峰填谷”的作用，有效缓解了重点区域的停车压力。 浙江嘉兴创新推出错时共享停车模式逾1.4万个车位精准缓解城市“停车难”。近年来浙江嘉兴市积极探索公共资源高效利用新路径，把机关事业单位内部停车场的闲置资源与社会公众的停车需求进行精准对接。这个过程打破了传统管理模式限制。比如把纸质申请和“一车一位”绑定模式取消掉了。 这个工作有清晰的顶层设计和坚定的民生导向。通过政策引导、技术赋能与模式创新构建起一套服务体系。这个体系不仅给市民提供了便利还降低了人工管理成本提升了车位周转效率。 嘉兴盘活万余错时共享停车位实践表明破解城市治理难题需要增加供给和优化配置提升效率的智慧相结合才能有效解决问题。