问题——县域出行“刚需”与传统客运服务不匹配。赣州下辖18个县（市、区），通勤、就医、就学、务工等中短途出行需求一直较为稳定。以往不少旅客要先到客运站再换乘，或遇到车辆在城区多点停靠“兜圈”揽客，耗时长、接驳不便。尤其在早晚高峰和节假日前后，排队候车、班次不够密等情况更突出。随着群众出行需求从“能走”转向“好走”，传统“站到站”模式需要更精细、更便民的调整。
从“人等车”到“车等人”，赣州市定制班线的推广不仅带来交通服务升级，也让便民举措落到实处。在便捷与安全双重保障下，这个模式有望为中小城市破解“最后一公里”难题提供可借鉴的经验。