“超级工程”环境暗涌的人

嘿,最近搞了个学术沙龙,主要是为了给大家讲一下那些大工程背后的环境问题。这事儿得从1991年说起,当时咱们国家在大搞建设,高铁穿山跨海,看着特别壮观。不过呢,你知道吗,这些工程背后其实藏着不少风险,有时候我们光看表面是看不出来的。为了把这事儿弄明白,大连理工大学建设工程学部研究生会就搞了个活动,想让大家坐下来聊聊。 这次沙龙请到的是马力教授,她是个“三跨”人才,也就是工科、商科、文科都干过。她1991年本科毕业于西安电子科技大学,后来又去山东大学读了硕士,2001年拿到学位后去南开大学读博,2007年博士毕业。2015年还在山东大学做了博士后。不光国内的学校跑遍了,她还去美国宾夕法尼亚州立大学、加州大学伯克利分校还有澳洲皇家墨尔本理工大学访问过。现在她是中国高等教育学会商科教育分会理事和中国技术经济学会技术创新与创业分会常务理事。马力教授主持了20多项国家级、省部级课题,在SCI、SSCI、EI这些高水平期刊上发表了一百多篇论文。 这次沙龙主要分三大块:一是看看近几年的重大工程全景图;二是分析环境风险是怎么来的;三是讲怎么防范这些风险。 先说全景图,像川藏铁路要穿过地质复杂的地带,琼州海峡跨海通道又要穿过地震断裂带。马力教授会用一张图告诉大家这些区域有多密集、哪些类型最容易出问题。 再说风险怎么发生发展。其实这些问题都是累积出来的,不是一下子就有的。比如地下水位下降或者生态系统受损都不是单一事件,而是好几期工程叠加的结果。还有滞后性,今天看着没事儿的湿地,可能过了十年因为盐渍化就爆发冲突了。还有放大性,一条隧道出事能让整条线路停好几年。 最后讲讲对策和科学原理。要从项目一开始就评估环境影响;用数值模型来预测极端天气下的涌水和边坡失稳;政府、业主、设计方这些人要一起合作治理。 最后还给同学们留了个互动环节。大家可以自己选个案例说说自己的想法或者解决方案。马力教授说她会挑几个好点子跟博士生一起研究。 时间定在2024年4月(具体日期还没定),地点在大连理工大学建设工程学部报告厅。想参加的话就留意研究生会公众号发的通知填问卷就行。到时候还会有茶歇和书签送。 虽然一场沙龙没法把所有问题都解决了,“超级工程”也不会因为一次活动就停下来。但通过这次交流能让更多人看见风险、理解对策、参与治理。下次大家要是再来报告厅参加活动的时候,说不定你就是那个帮我们拆解下一个“超级工程”环境暗涌的人呢!