2023年12月24日傍晚，张家口市察北管理区发生了一场让人痛心的悲剧。38岁的婚庆主持人常雪莉正在回家路上走着，突然被一辆无牌照、无驾驶证的老年代步车给撞了，当场被送进了医院抢救。可惜没救过来，就这么离开了人世。她的亲友都很难过，因为常雪莉在当地婚庆圈挺有名气，大家都说她是个善良又有才华的姑娘。事情是这么发生的：事发的时候，肇事司机59岁了，正处于醉酒状态。车撞了人以后，他不但没停车救人，反而开着车跑了。现在警方已经把这人给控制住了，案件还在查着呢。 这次事故不仅让一个美好的生命没了，也给她家里人带来了巨大的悲痛。更让人想不通的是，这事儿发生在交通高峰时段，路上本该很安全才对。可那个肇事的老年代步车竟然是那种典型的“三无”车，没牌照、没驾照、没保险，居然能大摇大摆地在马路上跑，最后弄出了这么大的乱子。 要是仔细分析一下原因，就能发现这里面存在好多安全隐患。首先是对这类老年代步车的监管太松了。虽然商家把它们宣传成“低速电动车”或者“老年助力车”，但其实它们的速度和重量都快赶上机动车了，可它们又不按照机动车的规定来管。开车的人不用考驾照，车上也不用上牌年检，买保险的人也不多。一旦出事了，想找责任人、要赔偿都特别难。 还有一些人开这种车的时候根本不把交通规则当回事。这次那个司机不光醉驾了，撞了人还跑。现实生活里还有不少这种车的驾驶者年纪比较大，不太懂交通规则，经常闯红灯、逆行或者占用机动车道，成了马路杀手。另外路的基础设施也有点跟不上。家属们反应说事发地点的交通设施不太全。其实这种情况在一些城乡结合部或者管理不太严的地方挺常见的。 事故一曝光网上马上就炸锅了。网友们一边同情受害者一边担心这种车太乱。大家都说这种车在路上横冲直撞不守规矩太危险了；还有人说自己也见过类似的情况。这些担忧不是没有道理的。这些年全国各地因为这种车出事的报道很多，有时候还会死人。这些事一直在提醒我们：如果不管控好这种车让它随便发展下去不光会破坏交通秩序还会直接威胁大家的命。 这次事故也让大家开始讨论法律责任的问题。家属表示他们不光要追究肇事者的刑事责任还要起诉相关部门。这说明大家对政府部门的工作有更高的要求了：到底该怎么依法把生产、销售、使用这些环节的责任理清楚？怎么加强事中事后的监管？这都是摆在管理者面前的难题。 面对这种情况各地也在摸索治理办法但还没形成统一的标准。从长远看还是得多个办法一起上堵截结合才能把问题彻底解决好。 一是得把这种车的性质弄清楚标准定下来。相关部门要赶紧制定技术标准和安全规范明确它到底算机动车还是非机动车然后分门别类地去管那些符合机动车标准的车就必须上牌持证买保险纳入现在的机动车管理体系里去。 二是要管住生产销售的源头。市场监管部门要严打那些生产不合格产品的厂家别让不符合安全标准的车子流到市面上来；也可以考虑搞个登记备案制度好掌握到底有多少辆车在路上跑。 三是要加大路面执法力度并且加强安全教育。交警部门得对那些无牌无证酒驾醉驾或者违法载人的行为从重处罚；同时针对老年人多开展交通安全教育提高他们的规矩意识和自我保护能力。 四是要完善道路的基础设施建设在那些容易出事故的路段多装交通标志减速带照明设备等设备；条件好的地方还可以弄个非机动车专用道把人和车分开减少碰撞的可能性。 老年代步车之所以有人买就是因为它方便了老年人和残疾人出行所以治理不能一刀切禁止而是要在保证安全的前提下给它们找个合适的位置生存下去。未来可以借鉴别的城市的经验给这种车搞区域限行或者时段管理慢慢引导它们变得规范一点；另外也得大力发展公共交通把无障碍设施建好给老人提供更多安全方便的出行选择。 只有平衡好安全和需求才能让城市交通变得和谐有序一条生命的消失又一次用沉重的方式告诉我们道路交通安全一点都不是小事任何监管的漏洞都可能导致无法挽回的后果常雪莉的不幸离世不仅是一个家庭的悲剧也是对社会治理能力的一次考验在城市快速发展的今天如何让道路更安全让出行更安心考验着管理者的智慧和决心只有坚持生命至上法治为基真正把人民的安全放在心上落在实处才能避免类似的悲剧再次发生让每一条路都变成文明与安全的大道。