特朗普是不是真的能把伊朗给治服了？最近第一财经日报放了一段视频，说中海运总经理讲的话：这次霍尔木兹海峡封锁，我们有8艘船被拦了19天，虽然日子难熬，但食物和水还有油都够用，能挺到至少50天以上。这个情况听起来没问题，但那些还在喊着让伊朗放中国船过去的人呢？是不是有点睁眼说瞎话？上一次被困霍尔木兹海峡的中国货代可是亏了140万呢，还差点没吃没喝，当时网上都在说“船是中国的，人不一定是”。现在中海运总经理说得很清楚吧，兄弟并没有给你开绿灯。他这一招换角度的手法真高明，“虽然我们也没经历过，但准备得充分啊”，还能再撑近两个月呢。 就在昨天，特朗普又对着伊朗和欧洲放了狠话。对伊朗说的是如果48小时内不开放霍尔木兹海峡并且不威胁美国，美国就要去炸他们的发电厂。对欧洲就是，如果他们还不配合帮着开海峡，美国就把格陵兰岛的控制权拿回来，还专门提了美国给北约喂了几十年粮食这事。 伊朗那边总统佩泽希齐扬昨天也表态了，说除了侵略者外，海峡对谁都开着。这话听起来挺玄乎的，他们一直说只打美国及其同盟国家。可之前泰国的船从那儿过都被炸了，连船员都没找着。所以这个承诺能不能信？其他国家的船敢不敢试？还是个未知数。 市场绝对不会信这一套的，他们只认风险定价。毕竟美国和以色列的油轮能从那儿过的几乎没有。而霍尔木兹海峡是伊朗手里唯一能威胁美以的东西了。如果它随便放别人的油轮过去，全球油价就涨不起来了，那拿什么威胁美以别动手呢？ 我相信很多人都收到中石化的短信提醒加油了吧？我自己也刚加满了一箱油，省了小一百块钱。但问题是伊朗在战略上短期内油价很难降下去的，这对我们来说太要命了。 其实现在争论伊朗到底让不让中国船过已经没什么意思了。因为航道不是靠一句“可以通行”就能恢复的关键在于风险能不能控制住。就算伊朗现在公开说中国的船可以过，轮船公司敢不敢开？保险公司肯不肯保？只要有一点点误判的可能只要保险不敢背书只要一艘船的代价能把一家航运公司搞垮再多的“口头放行”也只是说说而已。 现在的局面真的很奇怪呢……