港珠澳大桥口岸查获藏匿足银148.7千克进境案 走私链条再敲警钟

近日,港珠澳大桥珠海公路口岸发生一起特大贵金属走私案。拱北海关所属港珠澳大桥海关例行监管中,通过机检设备发现一辆粤港两地牌客车的图像异常,进而查获了这起精心策划的走私活动。 案件的发现源于海关关员的专业监管。当日20时许,关员在进境客车通道对该车进行机检时,发现其内部结构存在异常。经过更的人工检查,关员在第二排座椅与后尾箱中间的隔音棉下方发现了隐藏的格间,内部藏匿着5块疑似银砖。经专业机构鉴定,这批物品确为足银,银含量达到999‰,总重量达148.7千克,价值不菲。 走私分子采取的隐匿手段特点是一定的隐蔽性。利用客车座椅与尾箱间的空隙,在隔音棉下方开凿格间,是一种较为常见的走私方式。这种做法试图利用车辆的正常结构特征来规避海关检查,但最终仍被现代化的检测手段所识破。司机对其藏匿走私的行为供认不讳,并坦承目的是为了将贵金属运入境内后转售谋利,从中获取非法收益。 这起案件反映出当前跨境走私活动的新特点。一上,走私分子利用粤港澳大湾区便利的交通条件和频繁的人员流动,试图通过客车等常见运输工具进行隐蔽运输。另一方面,贵金属因其高价值、易变现,成为走私分子的重点目标。这类案件的发生提示有关部门需要强化对跨境运输的监管力度。 根据涉及的法律规定,以藏匿方式逃避海关监管,运输、携带依法应当缴纳税款的物品进境,属于走私行为。情节严重的,将构成走私罪,依法追究刑事责任。海关部门通过此案的查处,向社会传递了明确的执法信号:任何形式的走私活动都将面临严厉打击,侥幸心理最终只会导致违法犯罪。

该案再次表明,走私犯罪手段隐蔽、危害不容忽视。随着粤港澳大湾区互联互通水平提升,如何在保障正常通关效率的同时守住监管底线,仍是重要课题。专家建议,下一步可继续完善“科技+制度+协同”的监管体系,探索运用区块链等技术提升贵金属全链条溯源能力,为区域经济发展提供更稳固的安全保障。