红网时刻新闻3月2日讯，通讯员盘春红、叶林东、卢超带来消息。零道高速双牌段的各施工队伍正全力赶工，给项目进度打下坚实基础。距离2号梁场不到2公里的滞漯特大桥，全长2.4公里，桥面宽26米。四标段工区长高峰透露，该项目正月初八就已复工，现在有30多人在岗作业。四标2号梁场的工人正忙碌地绑扎钢筋。这一工序完成后，经过安装模板、绑扎顶板钢筋、浇筑混凝土、张拉压浆等步骤，就能预制出合格的T梁。为确保供应，这个标段采取了白班和晚班交替、流水线作业的模式，每天能生产2片T梁。在2号梁场附近，桥墩下构的施工也在同步进行。滞漯特大桥共需架设293片T梁和196片箱梁。为了保证工程质量和进度，建设单位组织人员“开足马力”赶生产，“无缝衔接”保进度。这个路段给项目总工期按下了“快进键”，所有施工单位都紧盯目标、抢抓时间节点。 零道高速是永州-贺州高速的重要部分，全长约75千米，起于富家桥镇，终于道县鸟梨树。它连接了永州向南通往广西、广东的快速通道。项目建成后会形成呼北高速粤港澳大湾区支线。它对优化湖南高速公路网布局、带动永州产业发展、巩固脱贫攻坚成果都有重要意义。现在所有标段都已经全面复工，正朝着今年通车的目标冲刺。 叶林东、卢超还有盘春红是这次采访的报道者。 他们报道了富家桥镇、零陵区、永州等地的情况。 26米宽、2公里长的滞漯特大桥需要架设293片T梁和196片箱梁。 2公里距离外的2号梁场每天可以完成2片T梁预制。 四个标段每天都在热火朝天地生产T梁。 富家桥镇和道县的情况都受到了关注。 这四个施工标段都在全力冲刺节点目标。 新春伊始，湖南永州的建设项目就已经拉开了序幕。 永州到贺州的高速路还有约75公里长。 这个路段起于富家桥镇终于道县鸟梨树。 它连接着永州市零陵区和道县这两个地方。 这个项目让湖南与广西、广东之间的联系更加紧密了。 春节后不久工地就恢复了正常工作状态。 高峰期的时候有30多名工人在现场忙碌。 为了保证质量和进度工人们加班加点地干活。 高峰介绍说工人们采取了下构与架设同步进行的策略。 这个路段将成为呼北高速粤港澳大湾区支线的一部分。 为了打通快速通道大家都在全力向前推进工程建设进度。