最近中国新车销量首次超越日本，成为世界第一，日本的网友们纷纷表示中国可能会逐渐拉开和日本的差距。3月23日上午，日本《经济新闻》报道了这个消息，他们引用了市场调查机构 MarkLines 的数据。数据显示，中国去年的新车销量比前年增长了大约 10%，达到了约 2700万辆。而日本的销量则是小幅下滑到了2500万辆左右。这个结果也意味着自2000年以来，日本的新车销量第一次降到了第二位。丰田汽车公司以约1132万辆的销量保持领先地位。不过整体来看，中国汽车公司的增长势头十分强劲，尤其是比亚迪和吉利集团。 比亚迪和吉利集团在销量上超过了本田和日产，并且实现了增长。本田和日产去年同比下滑。在销量前20名的车企中，有6家来自中国，而只有5家来自日本。这次报道还提到了中国本土市场出现增长放缓的迹象。特别是比亚迪2月份的销量大幅下滑40%，给公司带来不小压力。 不过分析指出，如果要继续保持增长势头，中国车企需要开拓欧洲和东南亚等海外市场。他们也开始把重心放在海外生产上以降低成本并提升竞争力。 这个消息引起了不少日本网友的热议：有网友ksd表示中国车企可能会一路甩开日本，并且认为世界追求“好车”的时代已经结束；另一位网友koyu称赞中国车企发展迅速；还有网友cha担心未来飞行汽车普及时日本汽车产业可能会瓦解；另一位网友sak则认为中国离称霸市场不远了；最后还有一位网友kqv指出丰田销量可能会下滑，并且建议丰田把EV生产委托给中国。 总体来说，日本汽车销量不断下滑而中国汽车持续增长的格局可能不会改变。尽管欧洲和美国车企也在进行各种尝试，但要想取得实际成果还需要时间。 这个局面就像 EV 竞争才刚开始一样，只不过未来挑战还会更多。