公安部重拳整治无人机“黑飞”乱象 四起典型案例曝光震慑违法犯罪

记者从公安部获悉,随着无人机产业快速发展,非法破解飞行限制、违规超高飞行等问题日益突出,对民航安全构成严重威胁。公安部4日集中公布近年来侦办的四起典型案例,向社会发出严厉警示。 通报显示,2025年1月以来,李某某多次购买无人机并付费请人破解限高限制,实施超高飞行20余次,飞行高度多次超过6000米,最高达8000米以上。经查,其部分飞行轨迹进入民航航路范围,与正常飞行的民航客机最近距离仅约800米,严重危及航空安全。该案中,李某某此前已因类似行为被行政拘留,但仍屡教不改,最终于2025年12月因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被批准逮捕。 更为恶劣的是,部分违法人员明知故犯,公然挑衅法律。田某某为提高社交平台知名度,预谋在机场禁飞区域实施"黑飞"。2024年3月,其在明知有民航客机起降的情况下,仍操控破解后的无人机在航道上空拍摄,并在网络发布挑衅言论。该案已于2024年8月宣判,田某某被判处有期徒刑三年。 执法部门调查发现,违法飞行背后存在完整的黑色产业链。朱某某付费学习破解技术后,从2024年3月起为他人提供破解服务,涉及无人机50余台次,非法获利4万余元。这些被破解的设备成为空域安全的重大隐患。朱某某已于2025年12月因涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪被批准逮捕。 公安部有关负责人表示,无人机"黑飞"问题的根源在于部分使用者法律意识淡薄,片面追求拍摄效果和网络流量,罔顾公共安全。同时,破解服务的泛滥为违法行为提供了技术支撑,形成了从破解到飞行的完整违法链条。 据了解,无人机超高飞行对民航安全构成直接威胁。民航客机巡航高度通常在6000米至12000米之间,部分航路最低飞行高度仅2800余米。违规飞行的无人机一旦与客机相撞,后果不堪设想。此外,"黑飞"行为还严重扰乱空域管理秩序,影响军事训练、应急救援等正常飞行活动。 为有效遏制此类违法行为,公安部自2025年12月起在全国部署开展严厉打击超高"黑飞"违法犯罪"净空"专项行动。行动重点打击破解无人机信息系统、违规超高飞行、在管制空域非法飞行等行为,全力消除安全隐患,守住低空安全底线。 公安机关强调,根据治安管理处罚法、刑法及无人驾驶航空器飞行管理暂行条例等法律法规,未经实名登记飞行、未经批准在管制空域飞行、非法侵入或控制无人机信息系统、破解禁飞限飞功能等行为,将面临行政处罚甚至刑事追责。以危险方法危害公共安全罪最高可判处死刑,提供破解工具同样构成犯罪。 执法部门提醒,低空经济是国家战略性新兴产业,健康发展需要良好的法治环境。广大无人机使用者应增强法律意识,严格遵守飞行规定,自觉抵制"黑飞"行为。购买无人机后应及时实名登记,飞行前了解空域管制要求,申请必要审批,确保合规操作。

低空不是“自由空域”,更不是以身试法的“试验场”。从公开案例可以看到,突破管制、闯入航路、传播破解工具等行为,最终都将付出法律代价。守住安全底线,既要有持续的执法和更完善的制度,也离不开每一位使用者对规则的尊重与对程序的遵守。让合规成为习惯、让安全形成共识,低空经济才能飞得更稳、更远。