哎，哥们，你听说了吧，F1墨尔本揭幕战的三练可真是折腾人啊。就在3月7日这天，FP3比赛在阿尔伯特公园举行，结果红旗频繁出现，让人简直没法好好练。短短一个半小时，居然两次红旗打断了比赛节奏。刚开始塞恩斯的赛车就停在了维修区入口，还得先出虚拟安全车呢。后来安东内利在2号弯撞到护栏上了，赛道被迫封场。车手们只能在有限的圈数里抢信息了。 话说比赛推迟了20分钟才开始计时，科拉平托第一个跑出来了。大家都趁着凉爽路面抓紧“探底”。汉密尔顿也是个狠角色，软胎一上就刷出了全场最快圈速。看来赛道的变化真的很快啊。红旗一出来就不补时了，有效圈数更少了。这次比赛可真是关键呢。 看画面一就知道维修区太狭窄了，塞恩斯赛车停在P区入口的时候，赛会直接出虚拟安全车限制速度。等到情况严重了就挥红旗封场回收。阿尔伯特公园这种半街道型赛道缓冲区有限，稍微一失误就容易变成封闭状态。 再看看画面二，安东内利在2号弯正面撞上护栏，碎片一地散落。不过好在人没什么大碍，但他的赛车还得赶紧修呢。这时候汉密尔顿和博塔斯也在3号弯锁死了轮胎，侧风和路面温度对刹车影响挺大的啊。 等到尾声冲刺的时候拉塞尔发力了，最后一圈刷新了成绩拿到了第一名。FP3前五名是拉塞尔、汉密尔顿、勒克莱尔、皮亚斯特里还有哈贾尔。6到10位分别是维斯塔潘、安东内利、诺里斯、博塔莱托和贝尔曼。这次名单里有不少新面孔呢。 其实练习赛不仅仅看速度的高低，更多的是看准备度怎么样。维斯塔潘第6、佩雷兹第20、阿隆索第18名就说明了不同的程序选择和轮胎管理了。短期有三件关键事得看：安东内利赛车修好没？还有几支车队保留新软胎用于Q1和Q2冲刺不？赛会会不会改变2号和3号弯的清理和场地说明？ 这次红旗让准备时间变得非常稀缺啊。谁能把有限圈数变成有效信息谁就能在排位赛里占得先机呢！