疲劳驾驶因认定标准不明确、取证难度大，一直是道路交通安全管理的难题。公安部数据显示，2023年全国12.7%的交通事故与疲劳驾驶有关，客运车辆事故尤其突出。新规针对当前监管中"重驾驶时长、轻实际状态"的问题，从多个维度重新构建了认定标准。
治理疲劳驾驶的核心，是将"禁止疲劳驾驶"的基本要求转化为可操作、可监督、可核查的具体制度。新规在全国范围内实施，既反映了对生命安全的重视，也标志着交通安全管理水平的提升。每一次规范的停车休息、每一次主动避免疲劳驾驶，都在为道路安全增添保障。只有全社会共同遵守和维护这项制度，才能让出行更安全、道路更畅通。