仪表盘上的图标可不止是简单的提示，它们几乎涵盖了车辆的各个系统。每当你打开车门，第一个看的就是仪表盘，这里面的标识每天都会帮你快速了解车辆的基本状况。车门有没有关好、手刹松没松开、安全带系了没系、发动机是不是正常运转、机油压力正不正常，只要钥匙拧到ON的位置，这些图标就会逐一亮起给你一个全面的检查。 老款车上有时没有水温表，这时候用颜色就能判断水温高低。蓝色或绿色代表水温低，红色代表水温高，而空白状态就说明水温正常。如果看到一抹颜色，赶紧给发动机降降温。一些高端车型更是把主驾和副驾的安全带提示灯分开点亮，谁没系安全带就闪谁的灯，这样比口头提醒直接多了。 灯光不仅仅是给别人看的，更是给你自己提个醒。日行灯、转向灯、远光灯、雾灯这些功能一旦开启，仪表盘上的图标就会相应地打勾或者显示感叹号。别觉得麻烦啊，晚上开车一定要先开近光再开启其他灯光功能，远光灯可不是用来照亮路面的利器，而是用来吓吓人的。如果白天发现灯光图标亮起了，多半是灯泡烧坏了或者线路有问题。 自动挡车型会用图标告诉你现在是什么驾驶模式。大众系有雪地模式SNOW，奥迪和斯巴鲁把驾驶模式分成Sport、Comfort和ECO三档。定速巡航启动后，Cruise图标会从灰色变成绿色；松开脚刹后它就会自动切换到跟车模式。别在雨天拐弯的时候突然把驾驶模式从Comfort切换到Sport啊，ESP会手忙脚乱的。 90%以上的车都配备了ABS系统，但ESP、TCS还有胎压监测这些装置如果亮起黄灯了就说明它们被抑制了或者出现了故障。这时候再深踩油门可能会导致甩尾哦。SUV如果有四驱系统的话陡坡缓降、4WD锁定还有差速锁止这些功能也会陆续出现；图标一亮就说明机械结构已经介入了车身控制中。 感应钥匙加一键启动的车子如果钥匙离车太远的话仪表会闪烁“钥匙不在车内”的提示；老款芯片钥匙插入后如果匹配失败同样也会亮起故障灯。遇到这种情况先检查一下钥匙是不是在车里或者感应范围内再看看钥匙芯片有没有松动问题吧。 别以为仪表盘上的灯亮起来就代表车坏了呀！其实这是车辆发出的求救信号呢！亮了就赶紧查清楚原因修好后再上路吧。看完这篇文章别着急收藏哦！回家把说明书拿出来对照一下把这些图标和功能一次性刻进肌肉记忆里吧！