如果今后国际油价还一直往上涨，国家是不是还会来管一管这事？记者问了问国家发展改革委，得到的消息是，从3月23日晚上12点开始，国内的汽油和柴油价格要调整了。这次调价把汽油每吨给涨了1160元，柴油也涨了1115元。不过呢，根据现在的定价规则算下来，汽油和柴油原本分别应该涨2205元和2120元的。为了不让油价异常上涨对老百姓生活和经济运行造成太大影响，国家发改委给这次涨价加了个临时的限高价。结果就是给汽油省了1045元/吨，柴油省了1005元/吨，换算下来全国平均每升油也就少涨了大概0.85元左右。按一个油箱装50到60升油算，加满一箱油这次能少花个40到50块钱。 据了解，3月9日那次调价之后，因为美以伊那边的冲突越来越激烈，国际市场的原油价格一下子就涨上去了，特别是中东那块的油价更是连创历史新高。国家发改委说会让加油站和油库多搞点油调过来保证市场供应，还会配合有关部门去查查那些不按国家规定乱涨价的违法行为，好保护大家的权益。 为什么这次非要这么做呢？中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊解释说，最近主要是因为美以伊冲突搞得太凶，国际油价猛涨，各个地方涨得都挺厉害，基本都在40%以上，中东那块更是直接冲到了每桶150美元以上。要知道这个价格比冲突前高出了足足130%。国际原油贵了直接导致咱们进口和用油成本都高了。国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣说，为了把这种不利影响减到最小、给下游用户减轻负担，国家就出手调控了一下。 国内的油价是怎么定的呢？田磊介绍了一下机制里的几个关键地方：第一是“一揽子”，汽油和柴油的价格是参照一揽子国际原油的平均价来的，不光看一种油；第二是“平均价”，不是看某几天或者某个时间点的价格变动来定涨幅，而是看调价前10个工作日内那一堆国际原油平均价比上次调价前的那个平均值涨了多少或降了多少。吕指臣还提到了最近几年按这个机制来调价的情况：比如2023年有10次涨、12次降、3次不调；2024年9涨9降7不调；2025年7涨12降6不调；三年加起来一共是26次涨、33次降、16次不调。 如果以后国际油价继续猛冲怎么办？专家说国家可能还会出一些财政补贴或者政策来帮忙稳供应。吕指臣说现行机制里有个每桶130美元的调控上限（也就是92号汽油零售价大概在10元以上），要是那一揽子原油的平均价超过这个数了，国内的最高零售价就不再往上提或者少提一点。为了稳得住供应，国家可能还会拿些财税的钱去支持炼油厂。以前也有过类似的情况：2022年俄乌冲突引发油价大涨的时候，国家当时就说了只要突破每桶130美元的红线（92号汽油零售价在10元左右），国内油价在接下来不超过两个月的时间里就不再上调了，同时还给炼油企业发了阶段性的补贴。