1月26日这个春运的时间点定得挺早，比往年都提前了，再加上冷空气和暖湿气流在长江中游碰头，湖北、河南这些地方的雨雪混杂、昼夜温差大的情况就很常见了。中央气象台监测显示，1月3日8点到4日8点，河南西部、湖北西部这一片就要下小到中雪或者雨夹雪，四川盆地到湖南北部则是下雨为主。拿湖北来说，3日这天全省大部分地方都能看到小雨，西部半高山以上的区域能看到雨夹雪或者小雪，北边的温度能降到-3℃到1℃之间。到了4日晚上和5日凌晨，局部地区会有雾霾，能见度肯定不高。5日开始除了鄂西南还在下雨，其他地方慢慢转晴了，不过温度还得往下掉，北边能低到-4℃到-1℃，还会刮4到6级的大风。 这次天气复杂主要是因为三个原因凑一块了：一是从蒙古高原来的冷空气一直往南走；二是鄂西、陕南这些山区地势高，水汽容易凝结成固态的降水；三是大气层结不稳定，风力就比较大。这次返程高峰赶上元旦假期，给交通运输带来了不少麻烦。中西部山区的路容易积雪结冰，二广、福银、沪蓉这些高速可能会堵。5日早上能见度低了，飞机会更难起降。低温还可能影响供电和蔬菜大棚。交通运输部路网中心的数据显示，3日全国高速公路的流量已经突破了6000万辆次，雨雪区跟返程的主干道正好重合在一起。 为了应对这事儿，应急管理部在2号就开了视频调度会要求各地完善预案。气象部门每3小时发一次专题预报；湖北、河南那边在重点路段储备了1.2万余吨融雪剂；铁路部门给郑渝、汉十高铁线路做低温巡检；民航局让各机场盯着跑道情况；农业农村部的人去指导大棚防冻；国家电网也去特巡输电线路。中央气象台还预计1月6日后降水会减弱，但8日到10日可能又来冷空气了。专家建议各地要做好跨省协调、推广智慧监测、加强农村预警这三件事。只有把气象预报的消息变成应急响应的发令枪，把跨部门合作从物理叠加变成化学反应，才能让大家回家的路更安稳些。