今天上游新闻记者从重庆市人力社保局那边打听到个好消息，3月11日那天，该局跟重庆市经济信息委一块儿出了个新政策，说是要把智能网联新能源汽车专业的职称给弄起来。这政策一出来，就意味着到了2026年，重庆要开始搞头一回智能网联新能源汽车的职称评审，只要符合条件的专业人员都能来报名参加。 这次增设的职称特别贴合重庆当地智能网联新能源汽车产业的实际情况，专门分出了智能网联系统、新能源系统还有整车开发这三大领域，里面包括智能座舱、智能驾驶、动力电池这些专业。这事儿把产业链的核心环节都给全覆盖了，建了个“3大系统、12大总成、56个部件”的全产业链人才评价体系，好让各行各业的技术人员都能找到发展的路子，也能跟上产业发展的新趋势。 为了满足不同层级的人才需求，这个职称一共设了初级、中级、高级这3个层级，总共5个等级。具体名称就叫技术员、助理工程师一直到正高级工程师，这就像搭起了一座从入行到当大佬的成长梯子，好让大家的晋升有个盼头。只要在重庆的国有单位、私企或者社会组织里干活的人，不管是香港澳门台湾来的还是外籍的专家，只要手续齐全都能申报。 人社局的负责人还说了，这次的申报条件特别看重干活的实际效果，不搞“唯论文”那一套。他们把技术创新、项目成果和经济效益当成核心指标，像搞大项目或者转化专利成功的人都能被看在眼里。评审的时候会把重点放在技术突破和产品研发这些具体的地方。 针对一些有重大贡献的人才，还特地留了一条破格晋升的路。哪怕没学历或者工作年限不够也没关系，只要你是项目的骨干带头做了国家级的技术项目1项以上，或者你是第一发明人拿了2项以上发明专利还能拿来赚钱创造效益的人，就能直接申报高级职称。 以后两部门还会把政策落实到位，赶紧开展评审工作。大家只要跟着政策走，就能在推动重庆智能网联新能源汽车产业高质量发展的路上多做贡献了。