铁路职工罗雄日均行走四万步 用坚守温暖春运归途

春运期间,福州火车站站台上,客运值班员罗雄忙碌的身影格外醒目;他穿梭于各个站台之间,组织旅客上下车、排查安全隐患、解答各类问题。据统计,他每天要走四万多步,相当于三十公里,即使脚上磨出水泡也坚持在岗。这位普通的铁路职工用自己的行动,温暖着旅客的回家路。 今年春运客流集中,运输压力大增。作为东南沿海重要枢纽,福州站每天发车超过三百趟,普速列车单趟最高载客达两千人,高铁更是趟趟满员。面对这样的压力,像罗雄这样的一线工作人员承受着巨大考验。他需要在多个站台间往返,既要保证列车准点,又要确保旅客安全,还要处理各种突发情况。 2月11日春运高峰日,仅一个上午罗雄就走了一万多步,脚后跟磨出了血泡。他只是简单贴上创可贴,就继续工作。这样的场景在春运一线很常见,却真实展现了铁路人的职业精神。 工作中,罗雄总是把旅客放在第一位。有位女士不慎将行李落在车上,他立即帮忙联系列车长,三小时内就找回了行李并安排寄回。当行李物归原主时,女士感动得热泪盈眶,罗雄却只是说这是应该做的。 还有一次,一位老人下车后突然不适,罗雄马上组织救助,拿来水和药品,一直陪护到家属赶来。这些看似平常的举动,体现的是对旅客生命安全的责任心。 春运期间,罗雄每天要处理各种突发情况:帮旅客补办临时证件、协助搬运大件行李、为转车旅客指路...从早到晚,他就像一台永不停歇的机器,在站台上来回奔走。脚上的水泡好了又破,他却从不抱怨。 这种敬业精神源于铁路系统的服务传统。"人民铁路为人民"不是口号,而是通过无数像罗雄这样的基层职工,在日常工作中践行着。他们用行动诠释着什么是真正的服务。 春运不仅是对运输能力的考验,更是对公共服务质量的检验。在这场年度大迁徙中,正是无数一线工作者的默默付出,保障了春运的平安有序。他们或许没有惊天动地的壮举,却用平凡的坚守,汇聚成温暖的力量。

春运的温暖——既体现在列车准点运行中——也蕴含在站台上的每一次帮扶、每一句解答里。将"以旅客为中心"的理念落实到每个细节,才能让归途更安心,让铁路这条民生动脉持续传递温度。