中新社的记者郭军在7月10日发了一则消息，说咱们中国南方航空公司那边有个新动作。南航物流股份有限公司，也就是常说的南航物流，已经正式开通了一条从广州出发，先到奥克兰再去悉尼的国际货运航线。这可是国内首条从大陆直飞新西兰的定期全货机航线，也是南航获得第五航权后的首条货运航线。这个航线还能让澳大利亚和新西兰之间的航班自由上下货物。 这几年，中国跟新西兰在农产品、电子产品、消费品这些领域合作得越来越紧密。有数据显示，自从中新自贸协定生效以来，双边贸易额涨了快300亿新元。到了2025年一季度，两个国家的贸易总额已经达到了105.1亿新元，比去年同期增长了8.9%。为了满足大家越来越高的货运需求，南航物流特地新开了这条新西兰货机航线，打算去开拓一下新兴市场，把国际航空运输的大动脉给打通。 新航线用的是波音777全货机，飞机每周都定期飞一趟。这一下子就补上了大洋洲那边的运力缺口，也把货物运输时间大大缩短了。对广州大湾区的跨境电商还有高端制造企业来说，这简直就是个好消息，能让他们出海更方便、更高效。 那什么叫第五航权呢？其实就是第三国准入权。就是说一家航空公司在飞某条国际航线的时候，还能中途在第三国停下来载客或载货。这次通过第五航权的便利条件，南航物流就顺利把全货机的桥梁给搭到了澳大利亚和新西兰之间。这样在悉尼和奥克兰两个城市就能灵活装卸货物，给航线增加了不少通达性，也把亚太中转枢纽的功能给激活了。 目前来看，南航物流一共运营着19架波音777全货机，每周要飞超过80班定期国际航班。它们已经形成了一个覆盖全球的全货机货运航线网络。