2月2日的晚上，北京西站灯火通明，随着K4069次列车在夜色中缓缓驶离站台，把今年的春运正式给拉开了帷幕。车厢内的旅客透过车窗向工作人员挥手道别，准备踏上回家的旅途。虽然是深夜，但车厢里还是弥漫着浓浓的节日气氛，很多旅客的脸上都挂着笑容。北京铁路部门把14个车站给安排上了行李寄送服务，方便旅客“门到站”“站到门”的行李交接，还给北京站、北京西站等11个车站及39趟列车开通了高铁宠物托运服务。为了应对这个春运的高峰客流量，中国铁路北京局集团有限公司客运部共安排了278对临客和直通动车组，主要覆盖东北、华北还有华东这些热门方向。这个春运从2月2日开始到3月13日结束，历时40天，期间还包括了京张高铁北京至崇礼区间所有的“D”字头和“G”字头列车提供的“雪具便利行”专项服务。根据交通部门的初步预测，2026年春运期间全市进出的客流总量会达到1.1亿人次，比2025年同期还要多14个百分点。韩勇介绍说，北京地区预计要发送1994.7万旅客，比2025年同期增加了39.2万。这次春运也是对交通运输体系的一次大考，不仅考验着交通系统的承载能力，也映照出中国人对家庭团聚的深切向往。缪新鹏表示，他利用寒假和同学一起游览北京后返家途中刚好赶上这趟春运首趟列车，既领略了首都风貌又感受了独特的春运氛围。为了给旅客提供更温馨的服务体验，韩勇还提到中国铁路北京局把“轻装行”便民服务给扩大了范围。这个40天的时间里有1.1亿人次的客流要跨越山川奔赴团圆。乘客缪新鹏说这次经历让他收获满满。为了满足不同旅客的出行需求和提升出行体验，铁路部门已经把优化服务供给当成了工作重点。虽然这个春节期间旅客出行需求变得多样化，但国铁北京局依然通过各种措施来保障运输安全和秩序稳定。韩勇还特别提到要加强运输组织工作、严格落实安全保障措施还有完善应急预案来应对各种可能出现的问题。随着服务模式不断创新还有运输能力持续增强，这场年度大规模人口流动正朝着更安全、更便捷还有更温馨的方向迈进。各车站也通过增派服务人员、优化进出站流程还有加强设备维护等方式来提升旅客的出行体验。