汽车之家把2025年的总收入给拉到了64.5亿元，调整后的净利润也到了16.07亿元。公司刚发了公告说，第四季度他们赚了14.62亿元，归属到汽车之家的净利润有2.34亿元，扣掉乱七八糟的费用之后净利润是3.04亿元，每股能给股东分0.48元。算全年账的时候，总收入是64.52亿元，归属公司的净利润有14.43亿元，换成美元大约是2.06亿，比上一年的16.81亿元少了14.2%。归属股东的利润是13.85亿元，约合2亿美元，同比跌了14.5%。如果看未经调整的经调后净利润（这个不按美国那一套算法），这一年是16.07亿元，也就是2.3亿美元，跟前年的20.5亿比下来少了21.6%。 2025年第四季度营收到了14.62亿（换算成美元是2.09亿），跟前一年的17.83亿比跌了18%。这收入里头主要靠媒体服务、线索服务还有在线营销这三块撑着。媒体这块儿收入缩水到了3.34亿（4770万美元），比之前的4.37亿少了23.6%，这主要是因为卖燃油车的少了，厂家没钱打广告了。线索服务方面拿了6.68亿（9550万美元），比前年的7.58亿降了11.9%。剩下的在线营销和杂七杂八的收入是4.6亿（6580万美元），跟前年的5.88亿比也少了21.8%。利润方面就更难看了，第四季度纯利润只有2.24亿（3199万美元），比以前的3.13亿少了28%。归属公司的净利润也才2.34亿（3340万美元），跟之前的3.21亿相比跌了27%。 EBITDA这块儿情况也不太妙，只有2.79亿（3995万美元），跟前年的3.9亿相比缩水了28.5%。 公司还打算花大价钱回购股票。之前那个从2024年9月4日开始的回购计划里，已经买了711.6939万股美国存托股，总共花了大约1.85亿美元。就在2026年3月5日这天，董事会又批了个新计划：接下来这18个月里，公司可以再花最多2亿美元回购股票。