新华社广州2月24日电，车流量上去了，堵的地方却少了，广东这次春运到底做了啥？记者24号从广东省公安厅打听到，今年春运高速公路总共跑了3亿多辆车。就在2月23日，有整整1005万车次在路上飞驰，这是历史最高纪录。返程的时候，粤北山区的许广高速清远段车多的像织网一样，但那种让人着急上火的堵却没了。从湖南开车回佛山的李先生在清远回澜停车区说，往年春节这段路一堵就是三四个小时。今年他跟着交警指挥第一次走潮汐车道，能借对向车道通行，那叫一个快。 这数据可把这出行体验给印证了：春节期间许广高速清远路段的车流量同比涨了8.9%，可缓行的次数却少了94.7%。这一升一降的反差，正好说明了广东公安交管部门靠科学管控来破解节假日潮汐拥堵的本事。作为粤北的一条重要通道，许广高速清远段隧道多地形又复杂，加上车流潮汐变化大，以前一直是假期拥堵的硬骨头。 拿清新服务区来说吧，北边的路有116个停车位，过年前回家高峰期时根本找不着地儿停车。排队的车子经常流到高速主线上来，弄成好长一段堵车。南边的路虽然有228个停车位空着，但因为人少车少全都闲着没用。清远市公安局交通管理支队高速公路二大队大队长张炜斯说：“车流就像潮水一样涨落，我们就得顺应规律让资源动起来。”交警把服务区路段中间的隔离带换成了可以活动的护栏，还设了潮汐出入口。这下好啦，这里以前是个堵点，现在变成了畅行站。 广东省公安厅交管总队的相关负责人表示：“这是精准研判、创新举措还有联勤联动的结果。”下一步他们还要好好总结这套经验做法，以后好复制到别的节假日交通管理中去。