国航把北京和成都两个城市给直通了去布鲁塞尔，这事儿就定在3月23日在北京首都国际机场和成都天府空港云享酒店一块儿搞仪式，名字叫“京蓉同启 共联欧陆”。这也是国航给全球航线网弄优化的一大招。以后北京到布鲁塞尔、成都到布鲁塞尔这两条线一跑通，国航就靠着北京和成都这俩中心枢纽，把欧洲的核心地区给罩起来。3月24日头一个是北京的航班飞起来了，成都那边的3月26日才正式开跑。这两条航线一开了之后，国航去欧洲的点就凑够了23个了。到时候每周都有固定的航班往那儿送，把亚欧这边的人员往来、做生意还有搞文化交流给方便起来。那是因为周怿觉得欧洲现在是国航在国外最花力气的区域，布鲁塞尔又是欧盟的老窝子，是个中欧搞来往的关键点。北京是中国的首都、也是世界上数一数二的大机场窗口；成都靠着能辐射西南还连着欧亚的地儿，变成了中国西部通往欧洲的大门。国航会把北京和成都这俩大本营的优势用足了，再搭配上天星联盟的伙伴资源，让旅客走得更顺、更省心。（记者杨召奎）