合肥多部门启动春运首次联合执法 以联勤联动织密跨区域出行安全防护网

春运期间人员流动频繁,交通运输领域面临严峻考验;随着2026年春运正式启动,探亲流、学生流、旅游流、务工流等多重客流叠加,跨区域人员流动量预计将创历史新高。在此背景下,非法营运、超员载客、疲劳驾驶等违法违规行为时有发生,严重威胁人民群众的出行安全,成为春运期间必须重点防范的问题。 为应对春运期间可能出现的安全隐患,合肥市相应机构创新监管思路,打破部门壁垒,建立起跨部门联勤联动机制。自2月2日起,交通执法、交通管理、高速路政等部门正式启动协同作战模式,在春运期间不定期组织开展联合执法行动。这一机制的建立,充分反映了政府部门在应对重大公共安全问题时的系统性思维和协调能力。 联合执法行动采取科学的组织方式和先进的技术手段。各执法组按照"定人、定时、定岗、定责"原则准时到岗,依托重点车辆隐患台账,运用移动执法终端、5G布控球等智能设备,快速锁定嫌疑车辆,开展针对性核查。市交通执法支队重点核查车辆营运资质和从业人员资质,依法查处非法营运、旅游包车异地经营等违法违规行为;市交管支队严厉打击超员载客、疲劳驾驶等交通违法行为;省高速公路路政支队则依托信息化监控系统开展精准研判,协助梳理嫌疑车辆,维护收费站区通行秩序。各部门各司其职、密切协作,形成了监管合力。 首次联合执法行动成效明显。据统计,此次行动共出动执法人员86人次,联合检查各类车辆523辆次,现场查处不系安全带、超员、疲劳驾驶等交通违法行为61起,查获非法营运等交通运输违法违规行为18起。这些数据充分说明,通过整合执法资源、形成监管合力,能够增强执法的针对性和质效,切实保护人民群众的生命财产安全。 展望春运后续工作,多部门联合执法机制的建立为长期保障交通运输安全奠定了基础。通过织密安全"防护网"、打好监管"组合拳",不仅能够有效遏制违法违规行为,还能够形成对违法者的有力震慑,进而提升全社会的安全出行意识。这一做法也为其他地区和其他领域的跨部门协作提供了有益借鉴。

春运既是对交通系统的考验,也检验着城市治理水平。合肥市"科技+机制"的创新模式正在改变交通治理格局。当智能监管成为常态、部门协作持续深化,"平安春运"的目标将逐步实现。此实践不仅为其他城市提供借鉴,也为应对大规模人口流动积累了经验。