3月9日这天，韩媒《先驱经济》专门说了件事。去年全球电动汽车卖得特别火，整个市场在中国和欧洲的带动下涨了超过20%，SNE Research那边查到了个具体的数字：去年一共卖出去2147万辆，比2024年增长了21.5%。不过要说明的是，中国比亚迪虽然稍微掉了点销量，也就是只减少了0.6%，但它依然是这个领域的老大，卖了412.1万辆稳稳坐第一。 SNE Research还专门分析了一下比亚迪的情况。他们说比亚迪面对电动汽车市场不太景气还有国内需求饱和的问题，直接在欧洲和东南亚这些地方开了新厂。这样做是为了应对关税还有补贴政策变了的情况。排在第二的是中国吉利集团，这一年卖了222.5万辆，比前一年多了56.8%。吉利是靠着国内市场起家的，现在正赶着把做汽油车的老本行给换掉，全力往电动汽车那边转。 美国特斯拉卖了163.6万辆排第三，可惜同比下降了8.6%。他们的主力车型Model 3和Model Y在欧洲还有中国这些主要地方表现得不太好，销量掉了7%，导致整体业绩下滑。德国大众汽车卖了137.2万辆排第四，中国上汽集团也卖了134.9万辆排第五。 再来看现代汽车和起亚，他们俩合起来卖了61.3万辆（同比涨了11.4%）排在第八名。以前他们一直都是第七名来着，但最近被中国奇瑞汽车给超过了（奇瑞卖了72.8万辆）。SNE Research解释说他们的IONIQ 5、EV3这些车挺受欢迎的。不过从全球各地看市场份额还是中国一家独大：中国自己就卖了1380.8万辆占了64.3%，欧洲是425.7万辆、北美是173.6万辆、除了中国以外的亚洲地区也卖了123.3万辆。 SNE Research说去年增长的重点不再是只有中国一个地方在涨了，而是欧洲那边慢慢复苏了，除了中国的亚洲市场也在变大。他们预计今年全球市场增长可能会慢一点。但各个地区之间的波动肯定会更大。