把国产AI算力推向自动驾驶规模化应用的主战场，“全球Robotaxi第一股”小马智行与摩尔线程在2月6日正式宣布达成战略合作。这次结盟旨在让国内首个在四大一线城市铺开全无人驾驶Robotaxi服务的企业，通过与国产全功能GPU领军者深度融合，把关键训练与仿真环节彻底交给国产算力。双方不仅要在世界模型和虚拟司机系统的训练上实现深度协同，还要联手打造自动驾驶算力生态，把“算法-数据-算力-应用”这条全链路打通。 摩尔线程带来了MTT S5000训推一体智算卡以及夸娥智算集群，这些硬件能为小马智行的世界模型及车端模型训练提供可靠的底层支撑。创始人兼CEO彭军直言，这是真正意义上的“AI算法”与“AI算力”的碰撞，双方共同构建的将是下一代智慧出行及物流的基础设施。他表示，虚拟司机可以在AI系统里经历数十亿次险境训练，这种安全优势远超人类。摩尔线程董事长兼CEO张建中也提到，公司快速迭代的GPU架构已经具备高强度训练的能力，这次合作是他们以自主算力支撑国家战略性新兴产业发展的关键一步。 凭借全自研的PonyWorld和Virtual Driver，小马智行已经证明了其L4级技术实力。截至去年12月31日，车队规模已达1159辆，超额完成了年度目标。第七代Robotaxi系统在广州实现了单位经济模型转正，标志着商业闭环能力的突破。今年公司的目标是在2026年底让超3000辆Robotaxi落地。这次合作将提升训练效率和系统性能，也为实现这一目标提供了加速动力。 作为国内稀缺的全功能GPU领军者，摩尔线程展现了“五年五芯”的摩尔速度。他们构建起覆盖人工智能、科学计算与图形渲染的完整产品矩阵，在千亿、万亿参数大模型训练上已达国际先进水平。凭借独有的图形渲染优势，他们还能为自动驾驶仿真和高保真可视化提供关键支撑。这次战略合作不仅是产业链协同创新的示范，也标志着摩尔线程正式进入自动驾驶核心领域。双方都期待以全栈国产算力共建安全高效的产业生态，共同夯实中国智能出行产业的根基。