在试验海域，一座长宽各40米的钢铁平台通过四条“巨腿”稳稳扎根海底。1月31日凌晨5时许，随着拖航作业顺利完成，我国首座专业级海上自升式试验平台“国海试3”完成全部安装程序，标志着国家海洋综合试验场（威海）建设取得阶段性进展。长期以来，我国海洋装备测试受制于环境稳定性不足。复杂的海上水文气象条件，尤其是潮汐、台风等因素，影响高精度测试数据的获取。传统浮式平台受波浪作用明显，难以满足现代海洋装备研发对稳定性的要求。“国海试3”采用四桩腿升降系统，单桩举升能力达600吨，可将平台主体抬升至海面以上，显著削弱波浪干扰。“这相当于在海上建造了一个陆地实验室。”项目技术负责人表示。该平台投用具有多重意义：其一，最大30米作业水深（含潮差）的设计参数，可覆盖我国近海大部分测试需求；其二，平台设置采样测试区、人工对比试验区等功能分区，可为不同规格海洋探测设备提供更贴合的验证环境；其三，配套风光储一体化智能微电网系统，使柴油消耗降低40%以上，提升能源利用效率。有一点是，“国海试3”的投用是国家海洋综合试验场（威海）建设的重要一环。作为山东省“十五五”规划重点项目，该试验场正构建梯次化平台体系：除自升式平台外，移动式、浮标式等配套设施也在同步推进。随着海底观测网建设、深海装备研发等项目加快实施，专业化测试平台正成为贯通产学研、促进成果落地的重要支撑。业内专家认为，“国海试3”的带动作用不止于平台本身。预计到2025年，以该平台为核心的试验区将吸引20家以上科研机构入驻，推动形成从装备测试到成果转化的链条。威海市海洋发展局有关负责人表示，下一步将探索建立“测试-认证-交易”一体化服务体系，提升试验场对海洋科技创新与产业发展的支撑能力。
海洋强国建设既需要面向深海的战略布局，也离不开扎实的试验验证与工程化能力；“国海试3”在威海就位，反映了通过补齐基础设施短板、完善试验体系来推动创新的实践路径。平台“建起来”只是开端，更关键的是把标准立起来、把数据用起来、把生态聚起来，让每一次海上试验都成为推动科技进步与产业升级的可靠支点。