国家发改委1月29日召开新闻发布会，介绍2026年春运形势和工作安排；据介绍，今年春运显示出人员流动规模创历史新高、出行方式结构提升、运输保障压力加大等特点。 从流动规模看，2026年春运为期40天，春节假期与周末连休，形成连续9天假期。这个安排带动返乡探亲和旅游出行需求集中释放。综合研判，全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，较往年明显增长，创历史新高。数据反映出经济社会发展带来的人口流动更为活跃，也表明了群众对节日团聚与假期出游的需求提升。 从出行方式看，自驾出行仍是主体，占比约八成，折射出汽车保有量增长、路网条件改善以及出行选择更趋多样化。同时，铁路、民航客运量预计稳步增长：铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，两者总体规模和单日峰值均有望超过历史同期水平。自驾增长的同时，公共交通仍承担重要的跨区域运输功能。 为应对春运高峰，国家发改委等20个部门建立春运工作协调机制，统筹部署涉及的工作。铁路部门实施新的列车运行图，预计客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列，客座能力同比增长5.3%，通过增开列车和优化运力配置提升保障能力。民航部门重点增加枢纽机场和热门旅游目的地航班，预计日均保障航班1.94万班次，同比增长5%。公路部门加大热门旅游地和农村客运等重点方向的运力投放，保障城乡出行需求。水路部门加强琼州海峡等重点航线运力保障，支撑海南与广东之间人员往来。 从运输保障角度看，各部门措施强调统筹协同与精准供给。通过加强客流需求研判，提前识别高峰时段和重点区域，科学调配运力资源；通过增加重点地区、热点线路和高峰时段运力供给，提升供需匹配度，减少拥堵与延误。 展望春运工作，在部门合力推进下，春运保障有望进展顺利。通过更充足的运力准备、科学的流量管理和严格的安全措施，确保95亿人次人员流动安全有序。同时，春运也是观察综合运输体系运行水平的重要窗口，有助于深入优化运输结构、提升服务质量。
春运具有团圆期待，也考验着治理水平。面对95亿人次的超大规模流动——必须守牢安全底线——做细供需匹配，做实服务保障，才能让“流动的中国”更顺畅、更有序。以春运为窗口推动综合交通体系提质增效，将为群众出行提供更有力支撑，也为高质量发展增添动力。