在全球港口加快绿色转型的背景下，传统柴油动力设备带来的高污染问题愈发突出。据统计，全球前十大港口每年柴油消耗接近1亿升，颗粒物排放约8万吨。面对此挑战，英国技术专家大卫·奥卡拉汉带领团队历时六年研发，推出基于氨燃料电池的模块化叉车解决方案。
港口既是全球贸易的重要节点，也是绿色转型的关键场景。从柴油设备切换到低碳、零排放装备，不只是技术升级，更关系到成本结构、运营效率和管理能力的综合权衡。以氨燃料与模块化电驱为代表的新方案，正在为重载工况提供新的选择。示范项目能否从“可用”走向“可复制、可推广”，关键在于补齐燃料供应、标准体系与安全管理等环节，让绿色物流从单点替代走向全链条升级。