咱们先来看个吓人的场景，3月23日那次测试里，享界S9刚到120米远的地方，居然就把14厘米高的小东西给看见了。不管是地上掉的铁片子、倒下的锥桶，还是路面上的黑轮胎，它都能一清二楚。要是在高速上突然遇到前面有东西掉下来，系统不光能早点提醒你，甚至还能直接帮你刹车避开。这全靠它的那个“长焦光路”，像个自带变焦的摄像头一样，能把远处的东西放大看个仔细。 再说那个“广角光路”，专门解决前面看不见的死角问题。在城里堵车的时候，最怕突然窜出来的车或者人。实测的时候，哪怕是在窄巷子里头有小孩冲出来、或者三轮车占道，享界S9T也能轻松识别出来。哪怕只剩半个轮胎那么宽的缝，智驾系统也不用你动手接管，照样能开过去。这样一来，咱们在市区开车就不用一直紧绷着神经了。 为了看个真切的实测效果，我们还专门找了一个让测试员直呼头皮发麻的情况：前车突然变道，前面一下子冒出一个只有拇指那么细的悬空棍子，老司机见了都得捏把汗。可享界S9搭载的896线双光路激光雷达把这个危险给化解了。85公里的时速下，留给系统反应的时间短得可怜，但它在远距离就已经精准捕捉到这个目标了，最终让华为乾崑智驾系统果断完成了紧急制动和避让。 这个896线激光雷达到底有多厉害？咱们可以看数据：对于那些反射光很少的东西，比如夜里那种黑色的障碍物，它的探测距离能提升190%。哪怕是凌晨出门或者半夜回家，大家也能享受到和白天一样的安全保障。 除了性能参数拉满外，颜值和舒适性也没落下。作为鸿蒙智行的旗舰产品，享界S9和S9T这次在外观上也下了功夫。享界S9T新增了星玫粉配色，享界S9推出了月绒白配色，再加上全新设计的轮毂和星云红内饰，看着就让人心里舒坦。 至于空间方面嘛，“最美旅行车”享界S9T特别适合喜欢玩户外的朋友。后排座椅一按就能放倒，拓展出1677升的大空间装东西特别方便。车里有电外面还有6千瓦的电源接口出去玩随时能用电。加上空气悬架和连续可变阻尼减振器的辅助，走山路或者跑高速都稳当得很。 追求传统豪华轿车感觉的朋友就可以看看享界S9了。后排那个“零重力座椅”特别舒服，通风加热按摩功能全都有。哪怕是大夏天或者大冬天坐车也不遭罪。车里配了超过十个屏幕、顶级音响还有个小冰箱，要啥有啥简直就是个移动的豪宅。 说白了，这两款车无论是安全还是舒服、是颜值还是空间都没得说。连续5个月都能在30万以上的新能源轿车里卖出第一名的成绩已经说明了一切。这次又换了896线激光雷达还换上了新外观，产品力又往上提了一大截。今年春天买这两款车绝对值得大家去关注一下！