就在全球汽车行业为了电动化和智能化忙得热火朝天的时候，沃尔沃也坐不住了，他们把一款重要的新车——EX60纯电SUV，给我们亮了出来。1月21日，这款车就会正式发布了。虽然现在大家都在拼电动化，可EX60还有个重任要扛，那就是给沃尔沃在美国市场保持领先地位。这个车是现款XC60的继承者，所以它不仅代表了沃尔沃的技术实力，还显示出这个品牌在智能汽车领域的新想法。 为了让这个新车有更强大的算力，沃尔沃把高通和英伟达的硬件技术给整合了起来。这个叫做“渡鸦核心”的整车计算平台名字很有来头，它是北欧神话中智慧与信息之鸟的名字。沃尔沃把智能科技和品牌文化这么一结合，感觉特别有创意。 这个系统最大的突破就是支持自然语言交互了。用户不用再对着屏幕戳来戳去，只要说句话就能让车干活。不管是从邮件里提取行程信息还是规划旅行路线，都能轻松搞定。而且沃尔沃还说了，以后会通过远程升级给系统增加新功能，让它能调用车辆外部摄像头感知周围环境，实时提供场景化服务。 为了保证系统能一直好用下去，沃尔沃还给出了一个大招：给EX60车主提供四年的免费数据服务。这样就解决了用户需要持续联网的问题，也让车企通过数据优化产品体验变得更容易了。 看内饰图就能发现这是个极简风格的设计。中控那块大屏幕是竖向的触控屏，物理按键基本上都没了。为了操作基础功能，留了一个带背光设计的滚轮。这种设计跟之前推出的大型纯电SUV EX90很像。 正赶上汽车行业智能化竞争白热化的时候推出这款车，说明传统豪华车品牌也在赶紧补课。沃尔沃想在保持制造工艺和安全标准这些优势的同时，把智能科技这块短板给补上。 作为销量支柱车型的电动化版本，EX60在豪华中型纯电SUV市场能不能成功很关键。它展示出来的智能交互能力要是成了标杆，那就能重新定义这个市场的竞争格局了。 这场关于出行体验的革新才刚刚开始呢！随着汽车从单纯的交通工具变成了智能移动空间，怎么用技术重新定义人车关系？怎么把智能功能变成大家能感觉到的体验？怎么建一个可持续发展的智能汽车服务生态？这些问题都会在EX60的后续发展中得到答案。