在1月2日这天，扬州海事局派出了海巡艇进行现场护航。他们联合镇江海事等部门展开跨辖区交通组织，很好地规避了航路冲突。为了让这个大家伙能顺利出发，“智慧海事”系统和高清CCTV视频网络发挥了大作用，再加上无人机巡航，构建起了“空中+水面+电子”的立体监控体系。借助这套系统，他们能对船舶作业进行24小时不间断的可视化管控，通过大数据分析通航态势及时预警恶劣天气，监管效能和应急响应速度都得到了很大提升。 这次运往南非萨尔达尼亚湾的风电整机设备，是由外贸船舶“乾坤”轮搭载的。这些设备总容积超1万立方米，装了满满76件。有了扬州海事部门的全程维护，“乾坤”轮顺利驶离扬州港3号泊位。这让扬州成为了2026年长江扬州段首艘承运风电设备出口的外贸船舶。 南非正在积极推进能源结构转型，中国制造的风电装备正好给了它们绿色发展的可靠支撑。扬州港作为长三角地区的关键节点，已经把风电设备集散、装配、运输的全链条服务体系建起来了。 这个“开门红”的背后离不开多个部门的协同配合。海事局提前开了航前协调会，给船方和引航机构通报了航道情况、锚地分布以及通航密集区信息。为了安全起见，他们还制定了精细化的靠离泊方案。 数据显示，2025年长江扬州段风电设备出运总量突破了400万立方米。中国制造与中国服务正协同出海助力“一带一路”绿色能源合作。 面向未来，扬州海事局表示要紧扣“水运江苏”建设目标。他们会继续优化大型特种货物运输保障方案，通过深化“口岸+海事”联动机制、推广绿色航运技术应用来打造安全畅通的物流通道。 从长江之滨到非洲西海岸的航迹生动地展现了“一带一路”合作的深化图景。借助专业化智能化精细化的服务，扬州海事护航大国重器远行，不仅彰显了中国交通保障体系的高效成熟，也为全球绿色能源转型注入了强劲的中国动能。随着国际绿色基建需求的不断增长，更多互利共赢的篇章将会被书写出来。