就在最近，江苏无锡、广西河池、浙江诸暨、广东韶关这些地方的好多学校，都已经不搞家长护学岗了。其实早在2025年10月，教育部发通知就明确说了，不能让老师干跟教学没关系的执勤活儿。可现在有些地方把教师护学给安排上了，这不就跟给老师减负的政策对着干嘛。“家长护学岗”以前是大家自愿的，现在变成强制让家长轮岗上岗，压力大得很。有个浙江的小学生家长就吐槽说，自己每天工作一堆事，还得硬着头皮去校门口站岗。 更麻烦的是，有些班级群里还要搞什么群接龙、填表打卡的那一套。有的家长觉得实在太烦了，就在二手交易平台上找“护学代站”的生意来做。记者随便在网上搜了搜，发现有几百条这样的链接呢。收费一般是50到100元一小时，做得久的商家已经累计服务了超过1300次了。 3月份全国两会那会儿，就有全国人大代表建议取消这玩意儿。这次多地学校也是这么操作的。本来以为取消了家长护学岗是给家长减负的好事儿，结果有些学校又安排教职员工来轮流站岗，这就又变成新的问题了。 记者专门去采访了21世纪教育研究院的熊丙奇院长。熊院长分析说，有些地方非要把家长护学纳入学校考核标准，“自愿”就成了“被自愿”。“家长护学岗”的初衷是让家长减轻负担，但绝对不能换成“教师护学岗”。 他建议啊，最好是借鉴别的地方的经验，让社区来主导设立“社区护学岗”。社区把学校、物业和热心的居民联合起来组成志愿队。大家可以通过线上报名来排班站岗，而且不要搞那种拍照打卡的形式主义做法。这既不符合教育部的要求，也偏离了护学岗本来是要保障安全的本意。 要想真正解决护学难的问题，就得把学校、家长和社区三方的职责分清楚。马路边上的交通安全本来就是社会事务嘛，还是应该让交管部门或者社区街道去管才对。 只有大家职责明确了，劲儿往一处使，“家长护学岗”带来的各种麻烦才能慢慢解开。等到改革一步步推进到位了，学生上学放学的路才能走得更安心、更顺畅。